主断路器闭合时，全车所有司机控制器应处于（）。

A. 蒸发器结霜或冰

B. 少量制冷剂泄漏

C. 制冷剂充注过多

D. 压缩机内部保护动作

A. 技术整备

B. 质量鉴定

C. 巡视检查

D. 抢修演练

A. 20±2

B. 25±2

C. 30±2

D. 40±2

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

A. 1个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 12个月

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

A. 不供风

B. 单管供风

C. 双管供风

D. 以上都不对

A. 水循环

B. 油循环

C. 水、油循环

D. 空气循环

A. 改变金属的内部组织结构

B. 金属表面覆盖保护层

C. 牺牲阳极的阴极保护法

D. 外加电流的阴极保护法

A. -10

B. -15

C. -25

D. -20