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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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TFX1K型电子防滑器排风阀的结构：该阀的空气通路直径不小于（），完全适应于防滑器的快速控制要求。

A、 0.5mm

B、 1mm

C、 2mm

D、 3mm

答案：B

3.27动集动车组机械师题库

动集动车组电动内端门防挤压功能失效属（）故障。

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动力车列供柜水温过低保护判断逻辑：LGU两个进水口水温均＜（）℃。

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司机可通过司控器追加电制动。当电制动力＜（）kN时，空气制动力与电制动力同时存在。

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暴雨预警信号由低到高分为“蓝色”、“黄色”、“橙色”、“（）”四个等级。

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随车机械师检查确认车窗玻璃有脱落风险的，须通知列车长组织车窗（门）附近旅客转移，并通知司机在（）停车处理。

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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）责任。

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动力车无动力回送作业，自动制动手柄置“（）”并锁定，单独制动手柄置“运转位”。

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车钩达到开锁位置后，继续用力提起车钩提杆，使钩舌绕钩舌锁转开成（）状态。

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TDV10(02)真空断路器触头允许磨损量：<（）mm。

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在列车运行途中，随车机械师应监控动车组设备技术状态，及时处理车辆故障，经处置确认无法正常运行时，由（）选择维持运行或停车。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

TFX1K型电子防滑器排风阀的结构：该阀的空气通路直径不小于（），完全适应于防滑器的快速控制要求。

A、 0.5mm

B、 1mm

C、 2mm

D、 3mm

答案：B

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A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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A. -40

B. -30

C. -20

D. -10

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司机可通过司控器追加电制动。当电制动力＜（）kN时，空气制动力与电制动力同时存在。

A. 35

B. 40

C. 45

D. 50

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暴雨预警信号由低到高分为“蓝色”、“黄色”、“橙色”、“（）”四个等级。

A. 红色

B. 黑色

C. 白色

D. 绿色

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随车机械师检查确认车窗玻璃有脱落风险的，须通知列车长组织车窗（门）附近旅客转移，并通知司机在（）停车处理。

A. 前方站

B. 前方停车站

C. 终到站

D. 折返站

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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）责任。

A. 机务单位

B. 车辆配属

C. 制造单位

D. 发生单位

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动力车无动力回送作业，自动制动手柄置“（）”并锁定，单独制动手柄置“运转位”。

A. 重联位

B. 抑制位

C. 紧急制动位

D. 初制位

点击查看答案

车钩达到开锁位置后，继续用力提起车钩提杆，使钩舌绕钩舌锁转开成（）状态。

A. 闭锁

B. 开锁

C. 全开

D. 全闭

点击查看答案

TDV10(02)真空断路器触头允许磨损量：<（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在列车运行途中，随车机械师应监控动车组设备技术状态，及时处理车辆故障，经处置确认无法正常运行时，由（）选择维持运行或停车。

A. 工作人员

B. 列车长

C. 随车机械师

D. 司机

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