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使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，（）后方能关闭通风。

A、 5min

B、 20min

C、 15min

D、 10min

答案：A

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动力车控制电源由蓄电池经蓄电池自动开关QA86后与110V电源装置（）输出提供，通过控制电源接触器KM1后再通过自动开关分别送到各条控制支路。

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依据事故等级分类，“造成3人以上l0人以下死亡”定（）事故。

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空调装置E3修时绝缘电阻试验：电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（），以及三相电流值与平均值的偏差不大于平均值的10%。

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动力车受电弓滑板存在超过滑板宽度（）的纵向裂缝须更换。

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当污物箱中污物液位到80%时，显示装置80%点亮（）灯。

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电取暖器电加热管不加热的原因不包括（）。

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纯电阻电路中，有功功率等于电压电流有效值（）。

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车辆上零部件如左右对称，其称呼法为：站在一位车端，面向二位车端，按（）顺序数到二位车端。

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电控气动塞拉门断电手动解锁后，须进行（）操作，否则在供电后无法正常关门。

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防滑器（）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，（）后方能关闭通风。

A、 5min

B、 20min

C、 15min

D、 10min

答案：A

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动力车控制电源由蓄电池经蓄电池自动开关QA86后与110V电源装置（）输出提供，通过控制电源接触器KM1后再通过自动开关分别送到各条控制支路。

A. 串联

B. 独立

C. 并联

D. 以上都不对

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依据事故等级分类，“造成3人以上l0人以下死亡”定（）事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

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空调装置E3修时绝缘电阻试验：电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（），以及三相电流值与平均值的偏差不大于平均值的10%。

A. 2MΩ

B. 5MΩ

C. 10MΩ

D. 20 MΩ

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动力车受电弓滑板存在超过滑板宽度（）的纵向裂缝须更换。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

点击查看答案

当污物箱中污物液位到80%时，显示装置80%点亮（）灯。

A. 黄灯

B. 红灯

C. 白灯

D. 绿灯

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电取暖器电加热管不加热的原因不包括（）。

A. 熔断器断开

B. 风机反转

C. 接线端子接触不良

D. 主回路无电源

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纯电阻电路中，有功功率等于电压电流有效值（）。

A. 相加

B. 相减

C. 相乘

D. 相除

点击查看答案

车辆上零部件如左右对称，其称呼法为：站在一位车端，面向二位车端，按（）顺序数到二位车端。

A. 从左向右

B. 从右到左

C. 从前向后

D. 从后向前

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电控气动塞拉门断电手动解锁后，须进行（）操作，否则在供电后无法正常关门。

A. 上电

B. 复位

C. 锁闭

D. 充风

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防滑器（）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

A. 速度传感器

B. 主机

C. 排风阀

D. 压力继电器

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