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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。

A、 A

B、 B

C、 C

D、 D

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

控制车制动控制系统由（）缓解充风总风缸、列车管控制模块等组成。

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TCU控制功能是根据司机指令完成对机车牵引/制动特性控制和逻辑控制，实现对主电路中接触器的通断控制和（）的启/停控制，计算列车所需的牵引/电制动力等。

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（）主要负责机车状态参数、机车安全信息、机车综合监测信息、客车行车运行信息的采集、处理、记录、传输与转储，故障环境信息的提取，数据包的重组，与TSC1、TCMS、6A、TCDS系统进行数据通信。

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动集动车组每台动力车配置开闭机构扳手及套筒（）套。

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KZF-A1型轴温控制显示器跟踪报警：车厢的KZF-A1型轴温控制显示器报警鸣叫（）后停止鸣叫，但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

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塞拉门S6隔离开关为（）。

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应经常用抹布擦拭罩板，保持电采暖器表面清洁，并（）打开罩板，清除电热元件表面上的灰尘。电采暖器应保持干燥、清洁。

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露天工作场所遇有（）级以上大风时禁止高空作业。

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拖车网络控制系统不具备动力集中动车组（）功能。

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FXD1型转向架轮轨润滑装置组成不包括（）。

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3.27动集动车组机械师题库

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。

A、 A

B、 B

C、 C

D、 D

答案：C

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控制车制动控制系统由（）缓解充风总风缸、列车管控制模块等组成。

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（）主要负责机车状态参数、机车安全信息、机车综合监测信息、客车行车运行信息的采集、处理、记录、传输与转储，故障环境信息的提取，数据包的重组，与TSC1、TCMS、6A、TCDS系统进行数据通信。

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动集动车组每台动力车配置开闭机构扳手及套筒（）套。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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KZF-A1型轴温控制显示器跟踪报警：车厢的KZF-A1型轴温控制显示器报警鸣叫（）后停止鸣叫，但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

A. 5S

B. 10S

C. 15S

D. 20S

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塞拉门S6隔离开关为（）。

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应经常用抹布擦拭罩板，保持电采暖器表面清洁，并（）打开罩板，清除电热元件表面上的灰尘。电采暖器应保持干燥、清洁。

A. 三个月

B. 六个月

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露天工作场所遇有（）级以上大风时禁止高空作业。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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拖车网络控制系统不具备动力集中动车组（）功能。

A. 分析

B. 控制

C. 保护

D. 监视

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FXD1型转向架轮轨润滑装置组成不包括（）。

A. 气动控制单元

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