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动力车运用质量鉴定评分标准中，车下电器油泵运转振动、异音，属于（）类故障。

A、 A

B、 B

C、 C

D、 D

答案：C

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检查受电弓阀板接触压力接触力应设定为静止状态下平均值为（）N。调整接触压力的方法是：先通过弹簧秤以/s的速度匀速朝下运动，然后以相同速度向上运动设置精密调压阀R约3.8～4.0bar。

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动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应（）处理。

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计算机病毒具有隐蔽性、潜伏性、传播性、激发性和（）。

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目前我国采用的车辆检修制度是（）。

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牵引电机采用单轴承结构，非传动端装用绝缘圆柱滚子轴承，采用（）润滑。

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通常我们讲白炽灯的功率是40W，电动机的功率为10kW等，都指的是（）的大小。

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动力车采用螺杆式空气压缩机，采用延时工作模式，当总风压力达到（）kPa±20kPa时，空压机卸荷阀失电，空气压缩机进入空载运行状态，持续20分钟后停机。

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救援列车尾部车辆软管的吊起，由（）负责。

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“中国列车运行控制系统”的英文缩写为（）。

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玻璃是由二氧化硅和各种金属氧化物组成的无机化合物，它的优点不包括（）。

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3.27动集动车组机械师题库

动力车运用质量鉴定评分标准中，车下电器油泵运转振动、异音，属于（）类故障。

A、 A

B、 B

C、 C

D、 D

答案：C

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检查受电弓阀板接触压力接触力应设定为静止状态下平均值为（）N。调整接触压力的方法是：先通过弹簧秤以/s的速度匀速朝下运动，然后以相同速度向上运动设置精密调压阀R约3.8～4.0bar。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应（）处理。

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C. 途中重点盯控

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B. 可扩散性

C. 恶作剧性

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目前我国采用的车辆检修制度是（）。

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牵引电机采用单轴承结构，非传动端装用绝缘圆柱滚子轴承，采用（）润滑。

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B. 专用润滑脂

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D. 硅胶润滑脂

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通常我们讲白炽灯的功率是40W，电动机的功率为10kW等，都指的是（）的大小。

A. 平均功率

B. 瞬时功率

C. 无功功率

D. 最大功率

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动力车采用螺杆式空气压缩机，采用延时工作模式，当总风压力达到（）kPa±20kPa时，空压机卸荷阀失电，空气压缩机进入空载运行状态，持续20分钟后停机。

A. 600

B. 700

C. 800

D. 900

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救援列车尾部车辆软管的吊起，由（）负责。

A. 司机

B. 救援司机

C. 随车机械师

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“中国列车运行控制系统”的英文缩写为（）。

A. ETCS

B. LZB

C. CTCS

D. TVM430

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玻璃是由二氧化硅和各种金属氧化物组成的无机化合物，它的优点不包括（）。

A. 硬度高

B. 抗压强度高

C. 耐蚀性

D. 抗拉弯强度高

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