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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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动力车通过分相区可采用（）方式。

A、全自动过分相、半自动过分相

B、全自动过分相、手动过分相

C、全自动过分相

D、全自动过分相、半自动过分相、手动过分相

答案：A

3.27动集动车组机械师题库

基本型号为SY的客车类别是（）。

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动力车运用质量鉴定评分标准中，复合冷却器风扇转动异音；液位低或溢油，属于（）类故障。

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空调装置E2修时制冷系统蒸发器、冷凝器表面积腐蚀超过（）时更新。

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用基本视图表达零件结构时，其内部被遮盖部分的形状用（）表示。

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列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）。

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牵引变流器主电路每架两个牵引功率单元的正线设置有隔离开关，当其中任意一轴功率单元发生短路等故障时，TCU控制隔离开关断开，从硬件上使该轴故障功率单元与其他主电路实现电气分断，其余环节正常工作，整车只损失（）的牵引功率，将故障影响降至最低。

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单相逆变器主要包括：输入滤波部分、升压斩波部分(DC/DC)、逆变部分（）、输出滤波部分和控制单元部分。

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受电弓机械构件属于（）。

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对同一导体而言，R=U/I的物理意义是（）。

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采用机车救援动集动车组或动集动车组相互救援时，开车前应进行（）试验。

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3.27动集动车组机械师题库

动力车通过分相区可采用（）方式。

A、全自动过分相、半自动过分相

B、全自动过分相、手动过分相

C、全自动过分相

D、全自动过分相、半自动过分相、手动过分相

答案：A

相关题目

基本型号为SY的客车类别是（）。

A. 公务车

B. 邮政车

C. 试验车

D. 维修车

点击查看答案

动力车运用质量鉴定评分标准中，复合冷却器风扇转动异音；液位低或溢油，属于（）类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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空调装置E2修时制冷系统蒸发器、冷凝器表面积腐蚀超过（）时更新。

A. 五分之一

B. 四分之一

C. 三分之一

D. 二分之一

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用基本视图表达零件结构时，其内部被遮盖部分的形状用（）表示。

A. 粗实线

B. 细实线

C. 点划线

D. 虚线

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列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）。

A. 20kPa

B. 25kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

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单相逆变器主要包括：输入滤波部分、升压斩波部分(DC/DC)、逆变部分（）、输出滤波部分和控制单元部分。

A. DC/DC

B. DC/AC

C. AC/DC

D. AC/AC

点击查看答案

受电弓机械构件属于（）。

A. 铰接

B. 铰接式

C. 摩擦式

D. 曲柄连接式

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对同一导体而言，R=U/I的物理意义是（）。

A. 电阻与电压成正比

B. 电阻与电压成正比与电流成反比

C. 导体的电阻等于它两端的电压与通过其电流之比

D. 电阻不变

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采用机车救援动集动车组或动集动车组相互救援时，开车前应进行（）试验。

A. 全部试验

B. 安定试验

C. 简略试验

D. 感度试验

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