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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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动力车列车管定压为（）

A、 500kPa

B、 550kPa

C、 600kPa

D、 650kPa

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

FXD1型转向架一系垂向止挡间隙为（）mm。

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轴温报警器车顺号显示：位于LCD左上角，显示时，本车加“（）”表示。

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设置制动系统为本务投入模式，均衡风缸压力设为定压（）kPa，投入车列电空制动。

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《电力机车车顶绝缘检测装置管理办法》规定，出库机车车顶绝缘检测电压不低于（）KV。

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充电机输出（）/DC120V，用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。

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动力车在收到轴报安全环路安全环输出的低电平后，实施（）停车，显示屏显示轴温报警。

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车感器“工作”指示灯状态灭，“正常”指示状态灯灭，故障原因是（）。

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动力车列供柜水温过高报警判断逻辑：LGU进水口水温＞（）℃，（延时2s检测）。

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160公里动力集中动车组制动及保压：尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压后，操纵端大闸置（），确认司机室显示屏的电空制动状态为“制动”，列车不得发生紧急制动。制动系统自动保压后，确认司机室显示屏的电空制动状态为“保压”，保压1min，列车管漏泄不大于20kPa。

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对已安装投入使用的安全监测检测设备，未经（）批准不得拆除或停用。

题目内容

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单选题

)

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3.27动集动车组机械师题库

动力车列车管定压为（）

A、 500kPa

B、 550kPa

C、 600kPa

D、 650kPa

答案：C

相关题目

FXD1型转向架一系垂向止挡间隙为（）mm。

A. 18～24

B. 20～26

C. 22～28

D. 24～30

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轴温报警器车顺号显示：位于LCD左上角，显示时，本车加“（）”表示。

A. #

B. （

C. 无显示

D. 以上都不对

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设置制动系统为本务投入模式，均衡风缸压力设为定压（）kPa，投入车列电空制动。

A. 450

B. 500

C. 600

D. 650

点击查看答案

《电力机车车顶绝缘检测装置管理办法》规定，出库机车车顶绝缘检测电压不低于（）KV。

A. 19

B. 25

C. 20

D. 32

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充电机输出（）/DC120V，用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。

A. 3KW

B. 5KW

C. 7KW

D. 8KW

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动力车在收到轴报安全环路安全环输出的低电平后，实施（）停车，显示屏显示轴温报警。

A. 最大常用制动

B. 最小减压量减压

C. 惩罚制动

D. 紧急制动

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车感器“工作”指示灯状态灭，“正常”指示状态灯灭，故障原因是（）。

A. 车感器全断

B. 输出，输入动态光耦故障

C. 静态比较器和光耦故障

D. 地感器故障

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动力车列供柜水温过高报警判断逻辑：LGU进水口水温＞（）℃，（延时2s检测）。

A. 65

B. 55

C. 45

D. 35

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A. 全制动位

B. 初制位

C. 抑制位

D. 重联位

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对已安装投入使用的安全监测检测设备，未经（）批准不得拆除或停用。

A. 客整所

B. 车辆段

C. 国铁集团

D. 集团公司

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