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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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制动机单车试验不包括（）。

A、漏泄试验

B、制动安定试验

C、简略试验

D、紧急制动试验

答案：C

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重联操作时，被联挂的动车组应处于制动状态，司机按下“（）”按钮，进入换端模式。

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冷冻冷藏柜温控无显示的原因是（）。

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短编鼓型动集动车组可以在（）车进行全列的照明。

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目前时速160公里动力集中动车组空调机组从25T型客车空调机组优化而来，新增了（），提高了机组的高温适应性。

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旅客列车经（）实施动态检查的部位，客列检可不再实施人工目视检查。

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防滑系统采用轴控方式，车轮即将发生滑行时，防滑阀会及时动作，快速排出（）的压力空气而不排空，使制动力迅速降至小于粘着力。

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车感器“工作”指示灯状态灭，“正常”指示状态灯灭，故障原因是（）。

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列车到站停稳后，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）手动开关车门。

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电气化区段接触网支柱（）m高处、防护网要设有白底黑字“高压危险”警示标识，安全距离外应设有“作业人员行走路线”标识牌。

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检查落弓保持力时，气囊装置未充气状态下，受电弓位于最低位置并落在橡胶止挡上；用量程为300N的测力计加挂于顶管的中央位置，垂直向上拉起至少（），测力计的读数应不小于150N。

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单选题

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制动机单车试验不包括（）。

A、漏泄试验

B、制动安定试验

C、简略试验

D、紧急制动试验

答案：C

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重联操作时，被联挂的动车组应处于制动状态，司机按下“（）”按钮，进入换端模式。

A. 换端

B. 紧急制动

C. 停放施加

D. 半自动过分相

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冷冻冷藏柜温控无显示的原因是（）。

A. 无供电电源或异常

B. 保险丝烧断

C. 温控器损坏

D. 以上都有

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短编鼓型动集动车组可以在（）车进行全列的照明。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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目前时速160公里动力集中动车组空调机组从25T型客车空调机组优化而来，新增了（），提高了机组的高温适应性。

A. 通风装置

B. 泄压装置

C. 防晒装置

D. 旁通装置

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旅客列车经（）实施动态检查的部位，客列检可不再实施人工目视检查。

A. TVDS

B. THDS

C. TPDS

D. TADS

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防滑系统采用轴控方式，车轮即将发生滑行时，防滑阀会及时动作，快速排出（）的压力空气而不排空，使制动力迅速降至小于粘着力。

A. 副风缸

B. 制动缸

C. 列车管

D. 工作风缸

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车感器“工作”指示灯状态灭，“正常”指示状态灯灭，故障原因是（）。

A. 车感器全断

B. 输出，输入动态光耦故障

C. 静态比较器和光耦故障

D. 地感器故障

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列车到站停稳后，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）手动开关车门。

A. 列车长

B. 随车机械师

C. 列车员

D. 站检人员

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电气化区段接触网支柱（）m高处、防护网要设有白底黑字“高压危险”警示标识，安全距离外应设有“作业人员行走路线”标识牌。

A. 2

B. 2.5

C. 4

D. 4.5

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检查落弓保持力时，气囊装置未充气状态下，受电弓位于最低位置并落在橡胶止挡上；用量程为300N的测力计加挂于顶管的中央位置，垂直向上拉起至少（），测力计的读数应不小于150N。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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