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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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停放制动故障，动力车为操纵端时，将“自动制动手柄”置于制动位，“（）”反复制动缓解，确认停放制动不施加。

A、单独制动手柄

B、自动制动手柄

C、备用制动手柄

D、调速手柄

答案：A

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避雷器绝缘电阻用1000v摇表测量应不低于（）。

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TCDS三级应用系统不包括（）。

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感度（制动）试验：在操纵端切除车列电空，通过操纵端司机室显示屏确认尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压，大闸置初制动位，减压（）kPa，动集动车组须发生制动作用。

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160公里动力集中动车组动力车闭合蓄电池开关，检查蓄电池电压不低于（）V（闭合蓄电池开关后，将司机室左侧柜控制电源开关打至合位，动控车上电正常）。

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CMD地面综合应用子系统功能中，（）用于用户查询LKJ、6A、TCMS、北斗历史数据和机车运行轨迹；分析机车实时数据，分析报警发生原因，点播机车高密数据。

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火灾报警控制器与感温电缆火灾探测器之间通讯连线采用（）。感温电缆火灾探测器采用主机提供直流24V电源。

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WIFI系统中心服务器连接器X6的名称叫（）。

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在关断控制车蓄电池且等待（）秒后，才允许重新闭合蓄电池。

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在电空制动失效的情况下，列车仍具有（）制动能力，确保列车安全。

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动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。

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3.27动集动车组机械师题库

停放制动故障，动力车为操纵端时，将“自动制动手柄”置于制动位，“（）”反复制动缓解，确认停放制动不施加。

A、单独制动手柄

B、自动制动手柄

C、备用制动手柄

D、调速手柄

答案：A

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感度（制动）试验：在操纵端切除车列电空，通过操纵端司机室显示屏确认尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压，大闸置初制动位，减压（）kPa，动集动车组须发生制动作用。

A. 20

B. 30

C. 40

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160公里动力集中动车组动力车闭合蓄电池开关，检查蓄电池电压不低于（）V（闭合蓄电池开关后，将司机室左侧柜控制电源开关打至合位，动控车上电正常）。

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B. 数据中心模块

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火灾报警控制器与感温电缆火灾探测器之间通讯连线采用（）。感温电缆火灾探测器采用主机提供直流24V电源。

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WIFI系统中心服务器连接器X6的名称叫（）。

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在关断控制车蓄电池且等待（）秒后，才允许重新闭合蓄电池。

A. 10

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在电空制动失效的情况下，列车仍具有（）制动能力，确保列车安全。

A. 紧急

B. 人力

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动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。

A. 列车长

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