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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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从停留车辆的端部横越线路时，要留有安全距离，搬运材料、工具时不少于（），要迅速通过，不得在轨道中停留。

A、 3m

B、 4m

C、 5m

D、 6m

答案：C

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

较大事故的调查期限为（）日。

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轴承外圈缺损主要是轴承搬运或组装过程中发生碰撞所致，同时由于车轮装卸过程中，轴承外圈被意外的磕碰也可能导致轴承外圈产生（）故障。

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制动梁滑块脱出是因为同一制动梁闸瓦厚度差超限，在制动过程中制动力不均衡，造成闸瓦较厚的一侧制动梁滑块（）位移脱出。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：客车大破2辆。

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“卷”表示该处为卷扬机挂钩处。

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侧梁下垂空车（）。

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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,应保持（）以上的距离,同时对现场进行防护,并及通知车站进行相应处理。

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轴承外圈产生（）故障，将会导致轴承润滑脂的流失，使滚动轴承产生热轴故障。

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扣留定检到、过期车，厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错（）后。

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属于造修工厂、外局责任的铁路货车行车设备故障，由调查局车辆处填写《外转行车设备故障通知书》，经本局安全监察室会签后，（）内送达责任单位。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

从停留车辆的端部横越线路时，要留有安全距离，搬运材料、工具时不少于（），要迅速通过，不得在轨道中停留。

A、 3m

B、 4m

C、 5m

D、 6m

答案：C

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A. 破损

B. 裂纹

C. 缺损

D. 折断

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制动梁滑块脱出是因为同一制动梁闸瓦厚度差超限，在制动过程中制动力不均衡，造成闸瓦较厚的一侧制动梁滑块（）位移脱出。

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B. 向前

C. 向下

D. 向上

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：客车大破2辆。

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“卷”表示该处为卷扬机挂钩处。

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侧梁下垂空车（）。

A. ≤40

B. ≤35

C. ≤30

D. ≤20

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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,应保持（）以上的距离,同时对现场进行防护,并及通知车站进行相应处理。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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轴承外圈产生（）故障，将会导致轴承润滑脂的流失，使滚动轴承产生热轴故障。

A. 破损

B. 裂纹

C. 缺损

D. 折断

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扣留定检到、过期车，厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错（）后。

A. 7日

B. 8日

C. 9日

D. 10日

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属于造修工厂、外局责任的铁路货车行车设备故障，由调查局车辆处填写《外转行车设备故障通知书》，经本局安全监察室会签后，（）内送达责任单位。

A. 15日

B. 20日

C. 10日

D. 5日

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