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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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发现钩锁未落锁时，首先要与（）或车站进行联系，得到明确答复后方可进行处理，处理前应插好防护信号。

A、组长

B、专人

C、列检值班员

D、主任

答案：C

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

挂运列车需计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时,未公布的自轮运转特种设备自重和闸瓦压力由（）提供。

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钩舌销无折断、（），钩锁锁脚无折断。

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发现客车与非平车、平集共用车人力制动机端连挂时，通知列检值班员联系车站处置。发现客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，确认人力制动机处于非工作状态并捆绑。

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弹簧的损伤形式主要有（）、折损、衰弱（即自由高和荷重高降低）、腐蚀及磨损等。

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（）位于底架两侧，它与枕梁及各梁连接，是底架的主要构件之一，用以直接安装侧墙和承受部分垂直载荷。

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HMIS运用子系统主要功能：检修扣留车、回送车、破损车、事故车（车统一23、（）、车统一25、车统—56）的管理；预留红外线、安全、爱车等信息管理功能；数据审核，典型故障信息发现、确认、修理的闭环控制。

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“（）”信息（制动故障关门车、定检车、车轮踏面擦伤车）。

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发现客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定。

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测量联锁套头、联锁套口，用量规168Z端垂直插入连锁套头，任意三处量规均止住时合格。任一处深入超过（）时用白粉笔在连锁套头上平面画“#”焊修标记。

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车体端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔（）。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

发现钩锁未落锁时，首先要与（）或车站进行联系，得到明确答复后方可进行处理，处理前应插好防护信号。

A、组长

B、专人

C、列检值班员

D、主任

答案：C

相关题目

挂运列车需计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时,未公布的自轮运转特种设备自重和闸瓦压力由（）提供。

A. 随车人员

B. 押运人员

C. 技术人员

D. 检车员

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钩舌销无折断、（），钩锁锁脚无折断。

A. 破损

B. 丢失

C. 裂纹

D. 脱落

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弹簧的损伤形式主要有（）、折损、衰弱（即自由高和荷重高降低）、腐蚀及磨损等。

A. 裂损

B. 折断

C. 丢失

D. 脱落

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（）位于底架两侧，它与枕梁及各梁连接，是底架的主要构件之一，用以直接安装侧墙和承受部分垂直载荷。

A. 底架

B. 侧梁

C. 中梁

D. 端梁

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A. 车统—14

B. 车统—23

C. 车统一26

D. 车统一25

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“（）”信息（制动故障关门车、定检车、车轮踏面擦伤车）。

A. 扣修车

B. 三车

C. 检修车

D. 破损车

点击查看答案

发现客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定。

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A. 大于15mm

B. 大于10mm

C. 大于5mm

D. 大于20mm

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车体端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔（）。

A. ≤50×50

B. ≤40×40

C. ≤30×30

D. ≤10×10

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