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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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传动比是主动齿轮的转数n1与从动齿轮的转数n2之比，以i表示。i=n1/n2,i>l代表（）。

A、加速

B、减速

C、恒定

D、不变

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

（）目的是恢复车辆的基本性能，使其接近新造车水平。

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人机分工检查执行（）单车技术检查作业过程。

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侧端墙内衬采用厚度为（）mm的竹材板。

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感度保压试验：第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（）kPa，

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（）是在特定的职业活动范围内从事某种职业的人们必须共同遵守的行为准则，包括：劳动纪律、组织纪律、财经纪律、群众纪律、保密纪律、宣传纪律、外事纪律等基本纪律要求以及各行各业的特殊纪律要求。

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车端涂打“（）”标记以及车辆结构未设风挡或虽设有风挡但已拆除的TK系列军用自备铁路车辆可与装用17号(16号)车钩的货车直接连挂，且不受《技规》第252条关于货物列车编组位置以及客车与货车连挂的限制。

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K2、K6型转向架的主要参数及尺寸轨距（）。

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查（）和与铁路货车连接的互钩差,并须符合铁路货车运用规定。

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钩尾框裂纹的检查方法：从外观象征上钩肩与冲击座之间有磨耗亮道者或车钩偏倚现象，应注意检查（）是否有锈线痕迹，仔细确认是否有裂纹存在。

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转K4型转向架是装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式转向架。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

传动比是主动齿轮的转数n1与从动齿轮的转数n2之比，以i表示。i=n1/n2,i>l代表（）。

A、加速

B、减速

C、恒定

D、不变

答案：B

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（）目的是恢复车辆的基本性能，使其接近新造车水平。

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 临修

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人机分工检查执行（）单车技术检查作业过程。

A. 人机分工全面检

B. 人工检查全面检

C. 全面检

D. 动态检查

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侧端墙内衬采用厚度为（）mm的竹材板。

A. 3

B. 3.5

C. 4

D. 4.5

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感度保压试验：第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（）kPa，

A. 50

B. 40

C. 20

D. 10

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A. 道德修养

B. 法律准则

C. 职业素质

D. 职业纪律

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A. 人

B. 重

C. 临

D. 许

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K2、K6型转向架的主要参数及尺寸轨距（）。

A. 1432mm

B. 1433mm

C. 1434mm

D. 1435mm

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A. 转向架

B. 车体底架

C. 制动装置

D. 车轮技术状态

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钩尾框裂纹的检查方法：从外观象征上钩肩与冲击座之间有磨耗亮道者或车钩偏倚现象，应注意检查（）是否有锈线痕迹，仔细确认是否有裂纹存在。

A. 水平处

B. 裂纹处

C. 弯角处

D. 折损处

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转K4型转向架是装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式转向架。

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