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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
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单选题
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列车运行原则上以开往()方向为上行,开出北京方向为下行。

A、 上海

B、 西安

C、 北京

D、 深圳

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
特别重大事故:造成5000万元以上直接经济损失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-c876-c094-b771c524cb00.html
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使用轮径尺测量车轮直径检查尺从轮对内侧放到车轮上,()平面须与轮对内侧贴紧,并贴紧踏面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80e-5047-c094-b771c524cb00.html
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钩提杆座无裂损,螺母、铆钉无丢失;互钩差()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-b6f3-c094-b771c524cb00.html
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16、17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-c6b6-c094-b771c524cb00.html
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重大事故:货运列车脱轨()以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-0e5a-c094-b771c524cb00.html
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钩尾框裂纹的检查方法:从外观象征上钩肩与冲击座之间有磨耗亮道者或车钩偏倚现象,应注意检查()是否有锈线痕迹,仔细确认是否有裂纹存在。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80a-6b7b-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般B类事故:其他线路行车中断4h以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-00dd-c094-b771c524cb00.html
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;闸瓦插销正位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-3784-c094-b771c524cb00.html
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特别重大事故:造成()人以上死亡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-f259-c094-b771c524cb00.html
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铁路货车行车设备故障调查基本内容:查阅有关安全教育培训记录、()、资质证书以及5T检测记录和列车尾部风压监控系统试风记录等资料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-43bc-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

列车运行原则上以开往()方向为上行,开出北京方向为下行。

A、 上海

B、 西安

C、 北京

D、 深圳

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
特别重大事故:造成5000万元以上直接经济损失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-c876-c094-b771c524cb00.html
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使用轮径尺测量车轮直径检查尺从轮对内侧放到车轮上,()平面须与轮对内侧贴紧,并贴紧踏面。

A. 左主尺

B. 右主尺

C. 主尺

D. 右游标

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钩提杆座无裂损,螺母、铆钉无丢失;互钩差()。

A. 超限

B. 不超限

C. 无裂损

D. 连接良好

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16、17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置()。

A. ≤100

B. ≤80

C. ≤60

D. ≤50

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重大事故:货运列车脱轨()以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

A. 3辆

B. 6辆

C. 18辆

D. 12辆

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钩尾框裂纹的检查方法:从外观象征上钩肩与冲击座之间有磨耗亮道者或车钩偏倚现象,应注意检查()是否有锈线痕迹,仔细确认是否有裂纹存在。

A. 水平处

B. 裂纹处

C. 弯角处

D. 折损处

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般B类事故:其他线路行车中断4h以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-00dd-c094-b771c524cb00.html
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;闸瓦插销正位。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-3784-c094-b771c524cb00.html
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特别重大事故:造成()人以上死亡。

A. 10

B. 30

C. 20

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-f259-c094-b771c524cb00.html
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铁路货车行车设备故障调查基本内容:查阅有关安全教育培训记录、()、资质证书以及5T检测记录和列车尾部风压监控系统试风记录等资料。

A. 培训视频

B. 操作证

C. 资格证

D. 上岗证书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-43bc-c094-b771c524cb00.html
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