基础制动装置采用（）结构，采用高摩合成闸瓦。

A. 上锁销

B. 下锁销

C. 制动软管

D. 软管吊链

A. 踏面

B. 闸瓦插

C. 侧架

D. 瓦托

A. 厂修

B. 轴检

C. 辅修

D. 段修

A. 紧急制动

B. 缓解

C. 脱轨

D. 紧急停车

A. 互钩差

B. 下拉杆下垂超限

C. 脚蹬及车梯扶手弯曲量

D. 钩提杆链松余

A. 轮缘过限

B. 轮辋过限

C. 缺损

D. 局部凹下

A. 30秒

B. 50秒

C. 30～50秒

D. 40～50秒

A. 提高

B. 增加

C. 减弱

D. 降低

A. 缓解信号

B. 制动信号

C. 实验完毕信号

D. 充风信号

A. 车统-14A

B. 车统-14A、车统-14B

C. 车统-14

D. 车统-14B