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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
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单选题
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列车脱轨是铁道车辆运行中的()行车事故。

A、 特别重大

B、 重大

C、 较大

D、 一般

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
基础制动装置采用()结构,采用高摩合成闸瓦。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-5381-c094-b771c524cb00.html
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测量车轮踏面剥离时,两端宽度不足()mm的不计算在内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-e6dc-c094-b771c524cb00.html
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在缓解状态下,检查闸瓦背部与()之间是否存在异常间隙(间隙较大或不均衡间隙)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-0cde-c094-b771c524cb00.html
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制动软管折断;车辆与机车摘解或调车作业过程中,邻车的()错挂在本车的制动软管连接器上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-185b-c094-b771c524cb00.html
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C64车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-9e9e-c094-b771c524cb00.html
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C100型敞车二、三位转向架同一制动梁闸瓦磨耗剩余厚度()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-eefd-c094-b771c524cb00.html
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从板座铆钉折断的危害易发生()脱落故障,造成列车分离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-81ee-c094-b771c524cb00.html
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做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、()、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-b7f4-c094-b771c524cb00.html
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KZW系列空重车自动调整装置,制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气,处理方法()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-fa28-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:客运列车耽误本列4h以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-e9f2-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

列车脱轨是铁道车辆运行中的()行车事故。

A、 特别重大

B、 重大

C、 较大

D、 一般

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
基础制动装置采用()结构,采用高摩合成闸瓦。

A. 拉杆

B. 中拉杆

C. 上拉杆

D. 下拉杆

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测量车轮踏面剥离时,两端宽度不足()mm的不计算在内。

A. 10

B. 9

C. 8

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-e6dc-c094-b771c524cb00.html
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在缓解状态下,检查闸瓦背部与()之间是否存在异常间隙(间隙较大或不均衡间隙)

A. 闸瓦插

B. 侧架

C. 踏面

D. 瓦托

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制动软管折断;车辆与机车摘解或调车作业过程中,邻车的()错挂在本车的制动软管连接器上。

A. 制动软管

B. 防跳插销

C. 安全链

D. 制动软管安全链

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C64车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-9e9e-c094-b771c524cb00.html
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C100型敞车二、三位转向架同一制动梁闸瓦磨耗剩余厚度()。

A. ≥25

B. ≥24

C. ≥23

D. ≥22

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从板座铆钉折断的危害易发生()脱落故障,造成列车分离。

A. 从板座

B. 缓冲器箱体

C. 前从板

D. 后从板

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做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、()、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。

A. 车辆型号

B. 车辆标记

C. 机车标记

D. 机车型号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-b7f4-c094-b771c524cb00.html
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KZW系列空重车自动调整装置,制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气,处理方法()。

A. 排除漏泄

B. 按规定调整制动缸行程

C. 传感阀分解清洗。

D. 更换

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:客运列车耽误本列4h以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-e9f2-c094-b771c524cb00.html
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