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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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单选题
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降压气室与制动缸的压力差取决于挡铁的位置,载重(),挡铁位置越低。

A、 越大

B、 越小

C、 相同

D、 不变

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
滚动轴承需满足()的使用要求,同时能满足解冻库110℃保温3h的静态解冻要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-32df-c094-b771c524cb00.html
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专用车钩缓冲停止器配件齐全()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-f30f-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般B类事故:货运列车()以上4辆以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-5354-c094-b771c524cb00.html
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做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、()、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
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故障赔偿:负全部责任、主要责任、()的,分别承担设备故障损失费用的100%、60%及以上、40%及以下。
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更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f812-92ed-c094-b771c524cb00.html
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更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为30~50mm,组合式制动梁安全链松余量应为40~70mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-49ab-c094-b771c524cb00.html
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因车轮踏面圆周的不断磨耗,造成轮辋厚度不断减小,直至轮辋厚度超限;()超限等故障扣修中进行的镟修,造成轮辋厚度的减小。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-bedf-c094-b771c524cb00.html
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缓解信号(继续充风信号):昼间——用检查锤在下部左右摇动。夜间——用检车灯在下部左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-1cce-c094-b771c524cb00.html
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钩尾框裂纹:铆钉孔及(),锻制钩尾框后堵孔处较多;钩尾扁销孔处;铸钢钩尾框前挡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80a-52e3-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

降压气室与制动缸的压力差取决于挡铁的位置,载重(),挡铁位置越低。

A、 越大

B、 越小

C、 相同

D、 不变

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
滚动轴承需满足()的使用要求,同时能满足解冻库110℃保温3h的静态解冻要求。

A. ﹣0﹣50℃

B. ﹣50﹣70℃

C. ﹣70﹣100℃

D. ﹣100﹣120℃

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专用车钩缓冲停止器配件齐全()。

A. 裂损

B. 折断

C. 良好

D. 丢失

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般B类事故:货运列车()以上4辆以下。

A. 脱轨2辆

B. 报废2辆

C. 报废1辆

D. 脱轨1辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-5354-c094-b771c524cb00.html
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做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、()、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。

A. 车体

B. 制动机

C. 车钩缓冲装置

D. 闸瓦

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故障赔偿:负全部责任、主要责任、()的,分别承担设备故障损失费用的100%、60%及以上、40%及以下。

A. 次要责任

B. 连带责任

C. 同等责任

D. 等同责任

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更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为()。

A. 20~50mm

B. 30~50mm

C. 40~60mm

D. 40~70mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f812-92ed-c094-b771c524cb00.html
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更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为30~50mm,组合式制动梁安全链松余量应为40~70mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-49ab-c094-b771c524cb00.html
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因车轮踏面圆周的不断磨耗,造成轮辋厚度不断减小,直至轮辋厚度超限;()超限等故障扣修中进行的镟修,造成轮辋厚度的减小。

A. 剥离、局部凹下超限

B. 踏面擦伤、局部凹下超限

C. 踏面擦伤、剥离、局部凹下超限

D. 踏面擦伤、剥离、

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缓解信号(继续充风信号):昼间——用检查锤在下部左右摇动。夜间——用检车灯在下部左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-1cce-c094-b771c524cb00.html
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钩尾框裂纹:铆钉孔及(),锻制钩尾框后堵孔处较多;钩尾扁销孔处;铸钢钩尾框前挡。

A. 水平处

B. 弯角处

C. 弯曲处

D. 竖直处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80a-52e3-c094-b771c524cb00.html
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