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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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钩锁销的主要故障是防跳台处的磨耗，磨耗严重时，会使车钩（）防跳作用。

A、增加

B、失去

C、获得

D、限制

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

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车辆检修通知书（车统—23）。

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（LLJ-4B型）第四种检查器车轮踏面擦伤深度测量将测尺触点K接触擦伤最深处，主尺D面密贴轮幅，推动测尺C接触轮缘顶部，滑槽上（）所对应刻度即为踏面擦伤深度。

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重大事故：货运列车脱轨3辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

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（）、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错后10日

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在车钩钩头（）涂有中心线，便于测量车钩高度。

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列车制动机试验分为：持续一定时间全部试验和（）。

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车轮踏面擦伤是由于铁路货车制动力过强、制动故障引起抱闸或缓解不良使车轮在钢轨上滑行造成的，还有部分是由于调车作业使用（）制动造成的。

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“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针不是一个有机的统一体。

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HMIS系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统，涵盖了货车车辆从（）到报废的整个生命周期。

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单选题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

钩锁销的主要故障是防跳台处的磨耗，磨耗严重时，会使车钩（）防跳作用。

A、增加

B、失去

C、获得

D、限制

答案：B

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车辆检修通知书（车统—23）。

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（LLJ-4B型）第四种检查器车轮踏面擦伤深度测量将测尺触点K接触擦伤最深处，主尺D面密贴轮幅，推动测尺C接触轮缘顶部，滑槽上（）所对应刻度即为踏面擦伤深度。

A. 0

B. 刻线

C. 标线

D. 0刻线

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重大事故：货运列车脱轨3辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

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（）、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错后10日

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 临修

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在车钩钩头（）涂有中心线，便于测量车钩高度。

A. 上部

B. 下部

C. 中部

D. 水平处

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列车制动机试验分为：持续一定时间全部试验和（）。

A. 简略试验

B. 感度试验

C. 安定实验

D. 全部试验

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车轮踏面擦伤是由于铁路货车制动力过强、制动故障引起抱闸或缓解不良使车轮在钢轨上滑行造成的，还有部分是由于调车作业使用（）制动造成的。

A. 单侧铁鞋

B. 双侧铁鞋

C. 人工防溜

D. 紧急

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“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针不是一个有机的统一体。

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HMIS系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统，涵盖了货车车辆从（）到报废的整个生命周期。

A. 新造、运用、段修

B. 新造、检修、临修

C. 新造、运用、检修

D. 运用、检修、临修

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