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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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单选题
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做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、()、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。

A、 车体

B、 制动机

C、 车钩缓冲装置

D、 闸瓦

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息,子系统内生产流水线信息在各生产节点共享,同时,HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为()、质量安全监控、成本控制和提升效益奠定了基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-cad0-c094-b771c524cb00.html
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()区为摇枕底面的鱼腹倾斜部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-8309-c094-b771c524cb00.html
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“三车”信息(()、定检车、车轮踏面擦伤车)。
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复轨器的后端要落在轨枕上,再在()与钢轨顶面接触处垫上防滑木片或干棉丝,尾部两弯角处钉上防滑道钉,在复轨器腰部底下两侧要用石砟或木块垫实,防止压翻。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-a2d4-c094-b771c524cb00.html
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特别重大事故的调查期限为30日。
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HMIS运用子系统主要功能:货物列车技术检查和维修的辅助生产组织及指挥功能;列车技术检查信息()的管理,技术检查工作量的录入.汇总及分析。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:货运列车脱轨3辆以上6辆以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-36f8-c094-b771c524cb00.html
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车辆零件发生的断裂大部分属于()。
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铁道部在每季度编制运输计划时,分配给各铁路局一定的运用货车保有量。正确掌握路局的运用货车保有量,是保证完成规定运输任务的重要环节
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-59a5-c094-b771c524cb00.html
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斜向或竖向安装的圆销应由上向下装入,横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准,由外(右)向里(左)装入(无安装空间者及有特殊要求的除外);横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间装平垫圈。
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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单选题
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、()、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。

A、 车体

B、 制动机

C、 车钩缓冲装置

D、 闸瓦

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息,子系统内生产流水线信息在各生产节点共享,同时,HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为()、质量安全监控、成本控制和提升效益奠定了基础。

A. 生产管理方式变革

B. 生产组织方式变革

C. 安全管理方式变革

D. 作业方式变革

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-cad0-c094-b771c524cb00.html
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()区为摇枕底面的鱼腹倾斜部分。

A. A

B. B

C. C

D. D

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“三车”信息(()、定检车、车轮踏面擦伤车)。

A. 破损车

B. 落空车

C. 制动故障关门车

D. 检修车

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复轨器的后端要落在轨枕上,再在()与钢轨顶面接触处垫上防滑木片或干棉丝,尾部两弯角处钉上防滑道钉,在复轨器腰部底下两侧要用石砟或木块垫实,防止压翻。

A. 端部

B. 头部

C. 首端

D. 尾端

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-a2d4-c094-b771c524cb00.html
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特别重大事故的调查期限为30日。
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HMIS运用子系统主要功能:货物列车技术检查和维修的辅助生产组织及指挥功能;列车技术检查信息()的管理,技术检查工作量的录入.汇总及分析。

A. 车统—14

B. 车统—23

C. 车统—16

D. 车统—15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-d58d-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:货运列车脱轨3辆以上6辆以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-36f8-c094-b771c524cb00.html
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车辆零件发生的断裂大部分属于()。

A. 冲击断裂

B. 静载断裂

C. 冲击断裂、静载断裂

D. 疲劳断裂

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铁道部在每季度编制运输计划时,分配给各铁路局一定的运用货车保有量。正确掌握路局的运用货车保有量,是保证完成规定运输任务的重要环节
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-59a5-c094-b771c524cb00.html
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斜向或竖向安装的圆销应由上向下装入,横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准,由外(右)向里(左)装入(无安装空间者及有特殊要求的除外);横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间装平垫圈。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-40d5-c094-b771c524cb00.html
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