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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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单选题
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重大事故:货运列车脱轨6辆以上()以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

A、 10辆

B、 30辆

C、 60辆

D、 18辆

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
高低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-bdcd-c094-b771c524cb00.html
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承载鞍材质不良或由于承受()过大,导致承载鞍挡边发生折断故障。
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滚动轴承标志板内容(右端)()轴承首次装用年月,等级轴承标记,轴承制造(大修)单位代号,轴承分类代号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-2472-c094-b771c524cb00.html
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制动故障应首先确认列车制动机试验情况,调查车辆制动机、空重车调整装置、转向架、()、制动缸型式及状态。
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棚车、平车非金属地板破损()。
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做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的()、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
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轮辋厚度减小后,因车轮直径减小,易造成车钩高度()故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-c0d4-c094-b771c524cb00.html
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轴端螺栓脱出、丢失后,会导致轴承的配合间隙发生变化,容易发生()故障。
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()由铁道部组织事故调查组进行调查。调查组组长由铁道部负责人或指定人员担任,安全监察司、运输局、公安局等部门和铁道部派出机构、相关安全监管办等部门(单位)派员参加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-704b-c094-b771c524cb00.html
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()的裂纹,主要是车轮辐板孔处在锻压时边缘存在微小的裂纹或缺陷,车轮在运行中的冲击振动力作用下,导致车轮辐板孔存在的裂纹扩展所致。
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

重大事故:货运列车脱轨6辆以上()以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

A、 10辆

B、 30辆

C、 60辆

D、 18辆

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
高低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度()。

A. ≥20

B. ≥19

C. ≥18

D. ≥17

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承载鞍材质不良或由于承受()过大,导致承载鞍挡边发生折断故障。

A. 横向力

B. 纵向力

C. 振动力

D. 拉力

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滚动轴承标志板内容(右端)()轴承首次装用年月,等级轴承标记,轴承制造(大修)单位代号,轴承分类代号。

A. A栏

B. B栏

C. C栏

D. D栏

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-2472-c094-b771c524cb00.html
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制动故障应首先确认列车制动机试验情况,调查车辆制动机、空重车调整装置、转向架、()、制动缸型式及状态。

A. 车钩缓冲装置

B. 制动梁

C. 闸调器

D. 人力制动机

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棚车、平车非金属地板破损()。

A. ≤100×100

B. ≤120×120

C. ≤150×150

D. ≤200×200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-9152-c094-b771c524cb00.html
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做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的()、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。

A. 编组

B. 车次

C. 车号

D. 地点

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轮辋厚度减小后,因车轮直径减小,易造成车钩高度()故障。

A. 脱落

B. 裂损

C. 超限

D. 裂纹

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轴端螺栓脱出、丢失后,会导致轴承的配合间隙发生变化,容易发生()故障。

A. 裂损

B. 热轴

C. 脱落

D. 折断

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()由铁道部组织事故调查组进行调查。调查组组长由铁道部负责人或指定人员担任,安全监察司、运输局、公安局等部门和铁道部派出机构、相关安全监管办等部门(单位)派员参加。

A. 较大事故

B. 重大事故

C. 特别重大事故

D. 一般事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-704b-c094-b771c524cb00.html
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()的裂纹,主要是车轮辐板孔处在锻压时边缘存在微小的裂纹或缺陷,车轮在运行中的冲击振动力作用下,导致车轮辐板孔存在的裂纹扩展所致。

A. 车轮踏面

B. 车轮辐板孔

C. 车轮辐板

D. 车轮轮缘

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