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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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重大事故:货运列车脱轨（）以上的。

A、 20辆

B、 60辆

C、 30辆

D、 50辆

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

车轮辐板孔边缘周向裂纹（）。

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转K2型转向架类似于传统铸钢三大件式转向架，主要由轮对和轴承装置、摇枕、侧架、弹簧悬挂系统及减振装置、基础制动装置、常接触式弹性旁承等组成，该型转向架采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构，使之具有更好的横向性能及其他优点。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于10m；不足20m时，应通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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制动软管故障；可能会导致列车（），使列车发生自然制动。

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端梁是车辆（）部分的部件之一。

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测量钩腕外胀，用样板Ⅰ处贴靠钩体上护销突缘外侧圆弧，Ⅱ处贴靠钩头正面，将塞尺插入样板Ⅲ处与钩腕之间，观察塞尺插入深度，（）时用白粉笔在钩身上部划“×”报废标记。

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公称直径：是代表螺纹的规格尺寸的直径，一般是指螺纹的半径。用d（外螺纹）或D（内螺纹）表示。

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从板座铆钉折断，检查车钩上平面及外壁是否（）。

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全开位置不良。山钩锁销链过长，提钩力不足；钩舌推铁两端磨耗过度或弯曲变形。

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承载鞍挡边折断后，使侧架导框失去（）控制。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

重大事故:货运列车脱轨（）以上的。

A、 20辆

B、 60辆

C、 30辆

D、 50辆

答案：B

相关题目

车轮辐板孔边缘周向裂纹（）。

A. ≤30

B. ≤20

C. ≤15

D. ≤10

点击查看答案

制动软管故障；可能会导致列车（），使列车发生自然制动。

A. 缓解

B. 脱轨

C. 漏风

D. 停车

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端梁是车辆（）部分的部件之一。

A. 转向架

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

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A. 大于10mm

B. 大于25mm

C. 大于15mm

D. 大于20mm

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公称直径：是代表螺纹的规格尺寸的直径，一般是指螺纹的半径。用d（外螺纹）或D（内螺纹）表示。

点击查看答案

从板座铆钉折断，检查车钩上平面及外壁是否（）。

A. 裂损

B. 折断

C. 脱落

D. 良好

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全开位置不良。山钩锁销链过长，提钩力不足；钩舌推铁两端磨耗过度或弯曲变形。

点击查看答案

承载鞍挡边折断后，使侧架导框失去（）控制。

A. 纵向

B. 水平

C. 横向

D. 垂向

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