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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离（）。

A、 ≥1508

B、 ≥1505

C、 ≥1503

D、 ≥1500

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

铁路货车行车设备故障调查基本内容：发生时间、地点（线别、区间、公里）、车次、始发车站、编组辆数及位置，关系人员姓名、职务，故障车辆车种、车型、车号，故障部件名称及方位，车辆定检、（）及配属局段。

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发现客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定。

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特别重大事故：繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上。

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制动软管折断故障产生原因制动软管质量不良、制动软管（）等，在运用过程中反复摘解和连接加速制动软管裂纹的发展。

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调查处理铁路货车行车设备故障，应以事实为依据，以规章规程、（）、维修标准为准绳，认真调查分析，查明真实原因，准确定性定责，严格考核，吸取教训。

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标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后,货运部门须提前通知车辆配属单位,由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查,铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。

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未构成较大以上事故有下列情形之一，为一般A类事故：造成3人死亡。

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发生因铁路货车行车设备故障造成列车在区间内被迫停车时，由（）确认列车能否继续安全运行到达前方站。

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车辆段接到书面申请后,须对有关资料进行审核,并复印存档,符合规定的方可办理过轨技术检查。自轮运转特种设备所属单位须负责向车辆部门提供交通工具和符合过轨技术检查的条件。

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未构成一般A类以上事故有下列情形之一，为一般B类事故：造成1人死亡。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离（）。

A、 ≥1508

B、 ≥1505

C、 ≥1503

D、 ≥1500

答案：A

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A. 辅修

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C. 段修

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发现客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定。

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特别重大事故：繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上。

A. 48h

B. 24h

C. 36h

D. 12h

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制动软管折断故障产生原因制动软管质量不良、制动软管（）等，在运用过程中反复摘解和连接加速制动软管裂纹的发展。

A. 变质

B. 碰撞

C. 储存过期

D. 老化

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C. 作业指导书

D. 技术标准

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未构成较大以上事故有下列情形之一，为一般A类事故：造成3人死亡。

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发生因铁路货车行车设备故障造成列车在区间内被迫停车时，由（）确认列车能否继续安全运行到达前方站。

A. 机车乘务员

B. 车站人员

C. 列检人员

D. 司机

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未构成一般A类以上事故有下列情形之一，为一般B类事故：造成1人死亡。

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