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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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单选题
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制动缸活塞行程254×254制动缸空车位()。

A、 145-165

B、 145-195

C、 165-195

D、 115-145

答案:A

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
()外侧产生缺损故障后,相对减少车轮踏面在钢轨上的安全搭载量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-e146-c094-b771c524cb00.html
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轮缘磨耗高度超限后,其根部断面(),强度下降,易在轮缘根部产生裂纹以至缺损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-b7ef-c094-b771c524cb00.html
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缓解阀拉杆吊架故障;吊架焊接质量不高,受较大外力作用时发生()或脱落故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-1583-c094-b771c524cb00.html
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对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-5b8c-c094-b771c524cb00.html
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车轮裂纹、缺损故障会造成车轮(),引发车辆颠覆脱轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-cb2c-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:客运列车耽误本列()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-3125-c094-b771c524cb00.html
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()列检作业场记录TADS预报、跟踪的铁路货车滚动轴承故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账。信息来源主要由铁路货车安全防范系统、《检车员工作记录手册》及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供,信息系统生成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-fa71-c094-b771c524cb00.html
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解除备用时应按铁路局集团公司当日调度命令进行技术检查和记录,经检查符合运用车技术条件的,在《备用铁路货车登记簿》上登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-2d77-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:机车大破2台以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-34d2-c094-b771c524cb00.html
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重大事故:造成15人以上30人以下死亡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-0c29-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

制动缸活塞行程254×254制动缸空车位()。

A、 145-165

B、 145-195

C、 165-195

D、 115-145

答案:A

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
()外侧产生缺损故障后,相对减少车轮踏面在钢轨上的安全搭载量。

A. 车轮辐板孔

B. 车轮踏面

C. 车轮辐板

D. 车轮轮缘

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轮缘磨耗高度超限后,其根部断面(),强度下降,易在轮缘根部产生裂纹以至缺损。

A. 变薄

B. 变厚

C. 整齐

D. 呈锯齿状

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缓解阀拉杆吊架故障;吊架焊接质量不高,受较大外力作用时发生()或脱落故障。

A. 折断

B. 变形

C. 裂纹

D. 变形、裂纹

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对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-5b8c-c094-b771c524cb00.html
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车轮裂纹、缺损故障会造成车轮(),引发车辆颠覆脱轨。

A. 裂损

B. 脱轨

C. 崩轮

D. 裂纹

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:客运列车耽误本列()。

A. 4h以上

B. 4h以下

C. 3h以下

D. 3h以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-3125-c094-b771c524cb00.html
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()列检作业场记录TADS预报、跟踪的铁路货车滚动轴承故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账。信息来源主要由铁路货车安全防范系统、《检车员工作记录手册》及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供,信息系统生成。

A. 《超偏载一级铁路货车预报及处理情况统计簿》(辆货统-010)

B. 《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》(辆货统-011)

C. 《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》(辆货统-012)

D. 《TADS甩车粘贴标志》(辆货统-025)

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解除备用时应按铁路局集团公司当日调度命令进行技术检查和记录,经检查符合运用车技术条件的,在《备用铁路货车登记簿》上登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-2d77-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:机车大破2台以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-34d2-c094-b771c524cb00.html
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重大事故:造成15人以上30人以下死亡。
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