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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差（）。

A、 ≤10

B、 ≤9

C、 ≤8

D、 ≤6

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

敞车车体外胀：重车（）。

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从板座铆钉折断的危害易造成车钩和（）的破损故障。

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对发现编入列车中的非提速车辆，将车型、车号向（）汇报，并在车统-15A内记录该车车型、车号、前次定检单位及日期、转向架型号。

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固定脱轨器距作业车列车端安全防护距离不足20米；固定脱轨器位置在车列端部之内；机车未入库停留在固定脱轨器内侧或（）。

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HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息，子系统内生产流水线信息在各生产节点共享，同时，HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为生产管理方式变革、（）、成本控制和提升效益奠定了基础。

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铸钢（）易发生裂纹部位为A、B区内，其中A区为侧架导框的内弯角处。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于10m；不足20m时，应通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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列车发生未（）现象轻者会增加牵引阻力，减低列车运行速度，擦伤车轮，重者可能因抱闸引起的火星影响行车。

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客车车轮踏面剥离两剥离外边缘相距小于75mm时，每处长不得超过（）mm，连续剥离长度不超过350mm。

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半圆键：半圆键一般用在载荷较大的传动轴上，它的连接情况与普通平键相似。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差（）。

A、 ≤10

B、 ≤9

C、 ≤8

D、 ≤6

答案：A

相关题目

敞车车体外胀：重车（）。

A. ≤120

B. ≤130

C. ≤150

D. ≤100

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从板座铆钉折断的危害易造成车钩和（）的破损故障。

A. 缓冲器

B. 从板座

C. 前从板

D. 冲击座

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对发现编入列车中的非提速车辆，将车型、车号向（）汇报，并在车统-15A内记录该车车型、车号、前次定检单位及日期、转向架型号。

A. 车站值班员

B. 连接员

C. 调度员

D. 列检值班员

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固定脱轨器距作业车列车端安全防护距离不足20米；固定脱轨器位置在车列端部之内；机车未入库停留在固定脱轨器内侧或（）。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

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A. 技术质量监控

B. 质量安全监控

C. 质量安全

D. 技术变革

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铸钢（）易发生裂纹部位为A、B区内，其中A区为侧架导框的内弯角处。

A. 侧架

B. 摇枕

C. 心盘

D. 车钩

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列车发生未（）现象轻者会增加牵引阻力，减低列车运行速度，擦伤车轮，重者可能因抱闸引起的火星影响行车。

A. 缓解

B. 制动

C. 抱闸

D. 冒火花

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客车车轮踏面剥离两剥离外边缘相距小于75mm时，每处长不得超过（）mm，连续剥离长度不超过350mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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半圆键：半圆键一般用在载荷较大的传动轴上，它的连接情况与普通平键相似。

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