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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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C100型敞车二、三位转向架同一制动梁闸瓦磨耗剩余厚度（）。

A、 ≥25

B、 ≥24

C、 ≥23

D、 ≥22

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

缺少车门的（检修回送车除外）车辆，禁止编入列车的车辆。

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转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无折断。

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客车车轮轮缘内侧缺损宽度不大于（）mm。

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更换闸瓦时，可以将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

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承载鞍发生错位故障后，致使滚动轴承受力不均匀，易造成滚动轴承（）故障。

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车辆标记是指为了便于货车车辆的运用和管理，在车辆指定部位涂打的、用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、（）、位置等文（数）字和代号。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：客车大破1辆。

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列检作业时，到达（中转）列车对所有“TPDS”预报部位及同一制动梁2块闸瓦全部落地检查。始发列车对所有涂打“（）”延伸检查标记车辆的闸瓦外观状态进行全面确认。

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（）列检作业场记录班组间交接工作情况、操作使用的设备状态情况及其他移交工作事项等信息的管理台账。信息来源主要由工长的《检车员工作记录手册》和列检值班员等提供，信息系统生成。

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车轮踏面剥离故障扣修后，要对车轮踏面进行旋削加工，将会（）车轮使用寿命。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

C100型敞车二、三位转向架同一制动梁闸瓦磨耗剩余厚度（）。

A、 ≥25

B、 ≥24

C、 ≥23

D、 ≥22

答案：A

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缺少车门的（检修回送车除外）车辆，禁止编入列车的车辆。

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转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无折断。

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客车车轮轮缘内侧缺损宽度不大于（）mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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更换闸瓦时，可以将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

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承载鞍发生错位故障后，致使滚动轴承受力不均匀，易造成滚动轴承（）故障。

A. 热轴

B. 裂损

C. 折断

D. 脱落

点击查看答案

车辆标记是指为了便于货车车辆的运用和管理，在车辆指定部位涂打的、用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、（）、位置等文（数）字和代号。

A. 顺序

B. 左右侧

C. 前后端

D. 方向

点击查看答案

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：客车大破1辆。

点击查看答案

列检作业时，到达（中转）列车对所有“TPDS”预报部位及同一制动梁2块闸瓦全部落地检查。始发列车对所有涂打“（）”延伸检查标记车辆的闸瓦外观状态进行全面确认。

A. TFDS

B. THDS

C. TPDS

D. TAHS

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（）列检作业场记录班组间交接工作情况、操作使用的设备状态情况及其他移交工作事项等信息的管理台账。信息来源主要由工长的《检车员工作记录手册》和列检值班员等提供，信息系统生成。

A. 《列检作业场班组交接班记录簿》(辆货统-008)

B. 《发现处理铁路货车故障记录簿》(车统-81A)

C. 《车辆故障记录单》(车统-113)

D. 《检查铁路货车标签读出情况记录簿>(辆货统-004)

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车轮踏面剥离故障扣修后，要对车轮踏面进行旋削加工，将会（）车轮使用寿命。

A. 增加

B. 缩短

C. 减少

D. 增大

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