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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

（）预制梁运输专用车组。

A、 X70

B、 DL1

C、 C70

D、 P70

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

未构成一般C类以上事故有下列情形之一（），为一般D类事故。

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插有扣修、倒装色票及车体倾斜超过规定限度的车辆，可以编入列车的车辆。

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使用轮径尺测量车轮直径将两侧游标尺寸（），即为该车轮直径尺寸。同一车轮须测量3处，其最大与最小之差，即为该车轮直径差。

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做好安全防护工作后，依次调查和记载下列基本内容，主要包括事故发生的地点、时间（到达、甩车及晚点时分）、次、（）、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状，发车列检作业场及时间，关系人员职务、姓名等。

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列车时刻表是行车组织的基础，也是铁路运输工作的综合计划。

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测量车轮踏面剥离时，长条状剥离其最宽处不足（）mm的，不计算在内。

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（）在缓解时，当活塞及顶杆回到最上端时顶杆中间的排气小孔露出Y型圈外可帮助降压气室排出余风。并能防止尘土及水份侵入传感阀。

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点头振动：车体绕y轴所作的上下振动。

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全开位置：17型车钩在开锁位的基础上，继续转动车钩提钩杆手柄，钩舌应能自动的转动到全开位。在此位置钩腕与钩舌鼻部之间的（）（车钩全开）为219mm。

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“三车”信息（制动故障关门车、（）、车轮踏面擦伤车）。