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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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对编入货物列车中的（）型预制梁运输专用车组，除按人工检查全面检外，还须执行以下标准。

A、 X70

B、 DL1

C、 C70

D、 P70

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

使用轮径尺测量车轮直径将（）或右游标任何一端用止螺钉固定，移动另一端游标。

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铸钢（）易发生裂纹部位为A、B区内，其中A区为侧架导框的内弯角处。

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副风缸是车辆（）部分的部件之一。

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凡参加国际联运的客车，在车体两外侧面中部必须装有路徽，表示是中华人民共和国的车辆。

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更换轮轴指挥人员，组织（）对铁路货车进行一次全面技术检查，检查范围及质量标准要达到到达列车的标准。

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手动二级空重车调整装置，包括转换手柄、空车安全阀和17L降压风缸。由（）判断车辆空重状态。

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转K4、转K5型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、（）。

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白口铸铁：碳全部以渗碳体的形式存在的铸铁，断口呈银白色。白口铸铁脆而硬，不容易加工，所以不宜用作结构材料，一般作为炼钢或生产铸件的原料。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：机车大破2台以上。

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在车钩钩头（）涂有中心线，便于测量车钩高度。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

对编入货物列车中的（）型预制梁运输专用车组，除按人工检查全面检外，还须执行以下标准。

A、 X70

B、 DL1

C、 C70

D、 P70

答案：B

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使用轮径尺测量车轮直径将（）或右游标任何一端用止螺钉固定，移动另一端游标。

A. 左游标

B. 右主尺

C. 左主尺

D. 右测头

点击查看答案

铸钢（）易发生裂纹部位为A、B区内，其中A区为侧架导框的内弯角处。

A. 侧架

B. 摇枕

C. 心盘

D. 车钩

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副风缸是车辆（）部分的部件之一。

A. 转向架

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

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凡参加国际联运的客车，在车体两外侧面中部必须装有路徽，表示是中华人民共和国的车辆。

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更换轮轴指挥人员，组织（）对铁路货车进行一次全面技术检查，检查范围及质量标准要达到到达列车的标准。

A. 1名检车员

B. 2名调车员

C. 1名调车员

D. 2名检车员

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手动二级空重车调整装置，包括转换手柄、空车安全阀和17L降压风缸。由（）判断车辆空重状态。

A. 现场作业人员

B. 工长

C. 主任

D. 值班员

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转K4、转K5型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、（）。

A. 脱落

B. 丢失

C. 折断

D. 裂损

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白口铸铁：碳全部以渗碳体的形式存在的铸铁，断口呈银白色。白口铸铁脆而硬，不容易加工，所以不宜用作结构材料，一般作为炼钢或生产铸件的原料。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：机车大破2台以上。

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在车钩钩头（）涂有中心线，便于测量车钩高度。

A. 上部

B. 下部

C. 中部

D. 水平处

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