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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
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单选题
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技术检查长大货物车时,负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的检查,同时须逐个检查基础制动装置各部圆销、开口销及底架附属件、悬吊件状态,并在圆销端部涂打检查“/”粉笔标记。

A、 转向架

B、 交叉杆

C、 走行部

D、 钩缓装置

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
闭锁位置不良。钩锁不能充分落下,是由于钩舌与钩锁接触面磨耗后焊修时堆焊减少,造成作用不灵活。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-7c62-c094-b771c524cb00.html
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“三车”信息(()、定检车、车轮踏面擦伤车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-e78d-c094-b771c524cb00.html
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因列检放行踏面擦伤、剥离、()过限车辆造成热轴故障拦停列车,列最后一次停车技术检查作业列检责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-6d4a-c094-b771c524cb00.html
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弹簧的损伤形式主要有裂损、折损、衰弱(即自由高和荷重高降低)、腐蚀及磨损等。圆弹簧的()经常发生于弹簧内侧,因为此处弹簧所受的扭转与剪切的合成应力最大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-9eaa-c094-b771c524cb00.html
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车轮踏面剥离后,()在运行过程中对钢轨进行剧烈打击,易造成钢轨损伤发生断裂。列车运行速度越高,剥离的危害越严重。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-d980-c094-b771c524cb00.html
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对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-5b8c-c094-b771c524cb00.html
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列车制动机试验分为:持续一定时间全部试验和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-8f40-c094-b771c524cb00.html
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(车统-14A、车统-15B)是列检作业场与车站办理列车技术作业技检时间等信息()的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-acb7-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:货运列车脱轨3辆以上6辆以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-36f8-c094-b771c524cb00.html
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对低合金高强度铸钢()焊修时,须按焊修规范焊前预热、焊后缓冷方法进行,焊条应采用与上心盘相对应的等强度合金钢焊条。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-a74a-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

技术检查长大货物车时,负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的检查,同时须逐个检查基础制动装置各部圆销、开口销及底架附属件、悬吊件状态,并在圆销端部涂打检查“/”粉笔标记。

A、 转向架

B、 交叉杆

C、 走行部

D、 钩缓装置

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
闭锁位置不良。钩锁不能充分落下,是由于钩舌与钩锁接触面磨耗后焊修时堆焊减少,造成作用不灵活。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-7c62-c094-b771c524cb00.html
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“三车”信息(()、定检车、车轮踏面擦伤车)。

A. 破损车

B. 落空车

C. 制动故障关门车

D. 检修车

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因列检放行踏面擦伤、剥离、()过限车辆造成热轴故障拦停列车,列最后一次停车技术检查作业列检责任。

A. 轮缘过限

B. 轮辋过限

C. 缺损

D. 局部凹下

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弹簧的损伤形式主要有裂损、折损、衰弱(即自由高和荷重高降低)、腐蚀及磨损等。圆弹簧的()经常发生于弹簧内侧,因为此处弹簧所受的扭转与剪切的合成应力最大。

A. 裂纹和折断

B. 裂纹

C. 折断

D. 裂纹或折断

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车轮踏面剥离后,()在运行过程中对钢轨进行剧烈打击,易造成钢轨损伤发生断裂。列车运行速度越高,剥离的危害越严重。

A. 踏面

B. 车轮

C. 辐板

D. 轮辋

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-d980-c094-b771c524cb00.html
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对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-5b8c-c094-b771c524cb00.html
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列车制动机试验分为:持续一定时间全部试验和()。

A. 简略试验

B. 感度试验

C. 安定实验

D. 全部试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-8f40-c094-b771c524cb00.html
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(车统-14A、车统-15B)是列检作业场与车站办理列车技术作业技检时间等信息()的依据。

A. 确认

B. 签认

C. 通知

D. 告知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-acb7-c094-b771c524cb00.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:货运列车脱轨3辆以上6辆以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-36f8-c094-b771c524cb00.html
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对低合金高强度铸钢()焊修时,须按焊修规范焊前预热、焊后缓冷方法进行,焊条应采用与上心盘相对应的等强度合金钢焊条。

A. 上心盘

B. 车钩

C. 侧架

D. 下心盘

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-a74a-c094-b771c524cb00.html
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