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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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人力制动机拉杆链开焊及人力制动机轴链开焊易造成（）给行车安全埋下隐患。

A、折断

B、裂损

C、丢失

D、脱落

答案：D

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

（）发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后，记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。由车辆段组织运用车间或运用作业场负责记录，手工填写并录入信息系统管理。外转行车设备故障时应附本记录单。

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更换折角塞门时，更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。

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交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断，安全锁或链无脱落、（），支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失。

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金结构钢：按冷处理工艺特征不同分为合金渗碳钢和合金调质钢。

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（）深度超限后，破坏了踏面的几何形状，使得车轮踏面呈圆柱形，增大了车轮和钢轨间的接触面积，使摩擦力增大，增加了铁路货车在线路上的运行阻力。

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全开位置不良。山钩锁销链过长，提钩力不足；钩舌推铁两端磨耗过度或弯曲变形。

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在铁路货车脱轨时，车轴无法通过拉环拉断制动阀杆，从而列车无法产生（）及时停车。

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常用件：如同标准件一样，它们只是结构和尺寸虽没有完全标准化，但它们用量大，结构典型，并有标准参数，如：齿轮、弹簧等。

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为保证完成临时紧急任务需要储备的技术状态良好的备用国铁铁路货车空车（以下简称备用车）须在铁路局集团公司公布的（）、港口和国境站备用。

小件修调整范围：（）、制动缸活塞行程等。

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

人力制动机拉杆链开焊及人力制动机轴链开焊易造成（）给行车安全埋下隐患。

A、折断

B、裂损

C、丢失

D、脱落

答案：D

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A. 《列检作业场班组交接班记录簿》(辆货统-008)

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更换折角塞门时，更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断，安全锁或链无脱落、（），支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失。

A. 脱落

B. 丢失

C. 折断

D. 裂损

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金结构钢：按冷处理工艺特征不同分为合金渗碳钢和合金调质钢。

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A. 踏面圆周磨耗

B. 轮缘厚度

C. 轮辋厚度

D. 轮缘垂直磨耗

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全开位置不良。山钩锁销链过长，提钩力不足；钩舌推铁两端磨耗过度或弯曲变形。

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在铁路货车脱轨时，车轴无法通过拉环拉断制动阀杆，从而列车无法产生（）及时停车。

A. 紧急制动

B. 缓解

C. 脱轨

D. 停车

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常用件：如同标准件一样，它们只是结构和尺寸虽没有完全标准化，但它们用量大，结构典型，并有标准参数，如：齿轮、弹簧等。

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为保证完成临时紧急任务需要储备的技术状态良好的备用国铁铁路货车空车（以下简称备用车）须在铁路局集团公司公布的（）、港口和国境站备用。

A. 站段

B. 地点

C. 编组场

D. 车站

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小件修调整范围：（）、制动缸活塞行程等。

A. 脚蹬

B. 钩提杆链松余量

C. 钩提杆弯曲

D. 互钩差

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