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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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空气制动机未缓解故障主要是由于缓解不良造成，原因是由于（）缓解感度不良

A、传感阀

B、 120阀

C、限压阀

D、紧急阀

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

机车车辆限尉嘭丸面最高处为3400mm，横向宽度为2×1700mm(考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽度的基础上允许左右加宽100nun)。

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（）减小后，因车轮直径减小，易造成车钩高度超限故障。

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摇枕磨耗易发生在摇枕两端的斜楔槽摩擦面、摇枕挡、轴箱导框的（）。

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侧滚振动：车体绕（）轴所作的回转角振动。

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因列检放行踏面擦伤、剥离、（）过限车辆造成热轴故障拦停列车，列最后一次停车技术检查作业列检责任。

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链环焊接质量不高或拉力不符合规定，在使用人力制动机（）时，在拉杆承受作用力时造成人力制动机轴链折断。

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未构成较大以上事故有下列情形之一，为一般A类事故：造成3人死亡。

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现在我国采用的是定期检修和日常保养相结合的车辆（）制度。

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列检对列车进行技术检查作业时，当发现轴承润滑脂从密封罩与轴承外圈的配合处甩出时，可判断为密封罩松动造成的（）。

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转向架底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、（）。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

空气制动机未缓解故障主要是由于缓解不良造成，原因是由于（）缓解感度不良

A、传感阀

B、 120阀

C、限压阀

D、紧急阀

答案：B

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机车车辆限尉嘭丸面最高处为3400mm，横向宽度为2×1700mm(考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽度的基础上允许左右加宽100nun)。

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（）减小后，因车轮直径减小，易造成车钩高度超限故障。

A. 轮辋

B. 轮辋厚度

C. 轮缘厚度

D. 轮缘

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摇枕磨耗易发生在摇枕两端的斜楔槽摩擦面、摇枕挡、轴箱导框的（）。

A. 摩擦面处

B. 内部

C. 外部

D. 外表面处

点击查看答案

侧滚振动：车体绕（）轴所作的回转角振动。

A. X

B. Y

C. Z

D. 0

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因列检放行踏面擦伤、剥离、（）过限车辆造成热轴故障拦停列车，列最后一次停车技术检查作业列检责任。

A. 轮缘过限

B. 轮辋过限

C. 缺损

D. 局部凹下

点击查看答案

链环焊接质量不高或拉力不符合规定，在使用人力制动机（）时，在拉杆承受作用力时造成人力制动机轴链折断。

A. 缓解

B. 制动

C. 半缓解

D. 半制动

点击查看答案

未构成较大以上事故有下列情形之一，为一般A类事故：造成3人死亡。

点击查看答案

现在我国采用的是定期检修和日常保养相结合的车辆（）制度。

A. 厂修

B. 段修

C. 检修

D. 临修

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列检对列车进行技术检查作业时，当发现轴承润滑脂从密封罩与轴承外圈的配合处甩出时，可判断为密封罩松动造成的（）。

A. 甩油

B. 渗油

C. 漏油

D. 缺油

点击查看答案

转向架底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、（）。

A. 裂损

B. 折断

C. 丢失

D. 脱落

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