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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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列车发生未（）现象轻者会增加牵引阻力，减低列车运行速度，擦伤车轮，重者可能因抱闸引起的火星影响行车。

A、缓解

B、制动

C、抱闸

D、冒火花

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

客车车轮踏面剥离长条状剥离其最宽处不足（）mm者，不计。

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《铁路技术管理规程》规定，两车钩连接后的高度差为不大于75mm。这是根据空车车钩中心线距轨面最高（）890mm、重车最低不小于815mm的两者之差而决定的。

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准，（）转向架摇枕组成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位转向架下旁承磨耗板无裂损、丢失。

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（）型车体采用了凹底全钢铆焊接结构,主要由底架、侧墙、车顶、上层底架、端门、上下层渡板及升降装置等部分组成。

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（）车体绕y轴所作的回转角振动。

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凹底架侧梁弯角部位无裂损;落下孔车、钳夹车承载框架拉杆、压杆、等分撑杆及座无折断;心盘防脱装置连接件无裂损。

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空敞车端墙板、侧墙板、地板、门板破损或腐蚀穿孔（）。

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车体侧门折页圆销窜出是因为（）工艺不合格，焊修时虚焊，运用过程中脱焊。

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露天工作场所遇有六级及以上大风时止高空作业登高（）及以上者均为高空作业。

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TWG-1型空重车自调装置，它能与14″、12″、10″（）相适配，因而适应性强。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

列车发生未（）现象轻者会增加牵引阻力，减低列车运行速度，擦伤车轮，重者可能因抱闸引起的火星影响行车。

A、缓解

B、制动

C、抱闸

D、冒火花

答案：A

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客车车轮踏面剥离长条状剥离其最宽处不足（）mm者，不计。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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A. 大于

B. 不大于

C. 不小于

D. 小于

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A. 一位

B. 二位

C. 三位

D. 四位

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（）型车体采用了凹底全钢铆焊接结构,主要由底架、侧墙、车顶、上层底架、端门、上下层渡板及升降装置等部分组成。

A. C70

B. JSQ6

C. GQ70

D. KZ70

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（）车体绕y轴所作的回转角振动。

A. 浮沉振动

B. 点头振动

C. 摇头振动

D. 侧摆振动

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凹底架侧梁弯角部位无裂损;落下孔车、钳夹车承载框架拉杆、压杆、等分撑杆及座无折断;心盘防脱装置连接件无裂损。

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空敞车端墙板、侧墙板、地板、门板破损或腐蚀穿孔（）。

A. ≤500×500

B. ≤50×50

C. ≤100×50

D. ≤100×100

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车体侧门折页圆销窜出是因为（）工艺不合格，焊修时虚焊，运用过程中脱焊。

A. 焊修

B. 制造

C. 检修

D. 设计

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露天工作场所遇有六级及以上大风时止高空作业登高（）及以上者均为高空作业。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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TWG-1型空重车自调装置，它能与14″、12″、10″（）相适配，因而适应性强。

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 降压凤缸

D. 组合式凤缸

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