车轮踏面剥离超限后，轮对圆弧面上出现较大的局部平面，使轮对不能圆滑滚动，增大冲击振动，易造成滚动轴承故障、（）、及其它车辆部件因冲击振动造成的损伤。

A. 车轮故障

B. 微热

C. 强热

D. 激热

A. 120阀

B. 传感阀

C. 限压阀

D. 紧急阀

A. 分析定责

B. 分析

C. 定责

D. 追究

A. 变化的

B. 可调节的

C. 常数1

D. 恒定的

A. ≤15

B. ≤14

C. ≤10

D. ≤8

A. 机车乘务人员

B. 列车乘务人员

C. 车辆乘务人员

D. 列车调度员

A. 检修地点

B. 站修作业场

C. 段修

D. 车辆段

A. 走行部

B. 轮对

C. 侧架

D. 车钩缓冲装置

A. 大于20mm

B. 大于15mm

C. 大于10mm

D. 大于25mm

A. 确认

B. 签认

C. 通知

D. 告知