列检作业时，检车员目测车轮踏面存在异常磨耗、手摸车轮踏面发现踏面中部出现明显凹型时，要使用（）进行踏面圆周磨耗的测量，磨耗超限时要进行摘车临修更换轮轴。

A. 转向架

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

A. 车辆部门

B. 车辆段

C. 列检作业场

D. 货车运用车间

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 车辆段

D. 车辆部

A. 客运部门

B. 货运部门

C. 机务部门

D. 工务部门

A. 标示插有该色票的铁路货车送往本站区站修作业场或临时整修专用线路

B. 标示插有该色票的铁路货车送往本站区车辆段检修车间

C. 标示插有该色票的铁路货车送往本站区车辆工厂

D. 标示插有该色票的铁路货车送往货物倒装线路

A. 擦伤

B. 轮缘磨耗

C. 圆周磨耗

D. 碾堆

A. 脱出

B. 丢失

C. 松动

D. 破损

A. X70

B. DL1

C. C70

D. P70

A. 缩小

B. 增大

C. 增加

D. 加强

A. 固定配属管理

B. 制造

C. 检修

D. 使用