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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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高磨合成闸瓦裂纹、折断，制动受力的不均匀，出现同一制动梁闸瓦厚度差过大，会造成一侧闸瓦受力过大，易造成闸瓦（）。

A、折断、裂纹

B、折断

C、裂纹

D、丢失

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：忙干线行车中断2h以上。

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蜗轮蜗杆：用于两交叉轴之间的传动。

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转向架推出后，要距铁路货车端部不少于（）的距离出停留。使用故障抢修汽车更换时，要停留在汽车吊杆处。

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开锁位置:当车钩提钩杆手柄提到（）位置时，钩舌不能自动打开，仍处在闭锁位置，钩锁已离开闭锁位置，当放松提杆落下锁铁时，锁铁应该停留在钩舌推铁的座锁面上。此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌能转动到全开位置。

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双作用弹性等旁承配件齐全、无（），上下旁承无间隙，旁承滚子与上旁承磨耗板不得接触。

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未构成较大以上事故有下列情形之一，为一般A类事故：造成300万元以上1000万元以下直接经济损失。

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军用自备铁路货车按结构特点分为按货车检修管理和按客车检修管理（）大类。

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销常用来连接和固定零件，或在装配时起（）作用。

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起复后对车辆走行部及（）各部尺寸进行全面检查。

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侧柱采用（）mm厚冷弯双曲面帽型钢，斜撑采用槽型冷弯型钢。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

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单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

高磨合成闸瓦裂纹、折断，制动受力的不均匀，出现同一制动梁闸瓦厚度差过大，会造成一侧闸瓦受力过大，易造成闸瓦（）。

A、折断、裂纹

B、折断

C、裂纹

D、丢失

答案：A

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：忙干线行车中断2h以上。

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蜗轮蜗杆：用于两交叉轴之间的传动。

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转向架推出后，要距铁路货车端部不少于（）的距离出停留。使用故障抢修汽车更换时，要停留在汽车吊杆处。

A. 3m

B. 2m

C. 10m

D. 5m

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开锁位置:当车钩提钩杆手柄提到（）位置时，钩舌不能自动打开，仍处在闭锁位置，钩锁已离开闭锁位置，当放松提杆落下锁铁时，锁铁应该停留在钩舌推铁的座锁面上。此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌能转动到全开位置。

A. 下部

B. 端部

C. 中部

D. 上部

点击查看答案

双作用弹性等旁承配件齐全、无（），上下旁承无间隙，旁承滚子与上旁承磨耗板不得接触。

A. 脱落

B. 破损

C. 折断

D. 折损

点击查看答案

未构成较大以上事故有下列情形之一，为一般A类事故：造成300万元以上1000万元以下直接经济损失。

点击查看答案

军用自备铁路货车按结构特点分为按货车检修管理和按客车检修管理（）大类。

A. 五

B. 四

C. 三

D. 两

点击查看答案

销常用来连接和固定零件，或在装配时起（）作用。

A. 固定

B. 定位

C. 转动

D. 稳定

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起复后对车辆走行部及（）各部尺寸进行全面检查。

A. 侧架

B. 轴承

C. 外观

D. 轮对

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侧柱采用（）mm厚冷弯双曲面帽型钢，斜撑采用槽型冷弯型钢。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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