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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
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单选题
)
滚动轴承轴端螺栓松动、丢失是因为装用的()未使用标准件。

A、 锁紧板

B、 防松折耳

C、 轴端螺栓

D、 施封锁

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
轴承零件的金属连续性遭到破坏而产生的损伤,逐渐出现肉眼可见()或整体开裂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-7c9e-c094-b771c524cb00.html
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单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f808-ccce-c094-b771c524cb00.html
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由于()工艺和设备等方面的原因,造成轴颈中心与车轮中心有偏心。当车轮沿铁道线路运行时,车轴中心相对瞬时转动中心会出现上下和前后振动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-fd85-c094-b771c524cb00.html
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轴承外圈裂纹故障产生后,轴承滚子在滚动轴承外圈的内滚道转动时,与裂纹处产生摩擦力,造成滚子产生()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-7af3-c094-b771c524cb00.html
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从板座铆钉折断的危害易发生()脱落故障,造成列车分离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-81ee-c094-b771c524cb00.html
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列车在制动机漏泄试验中发生空气制动系统漏泄量大于()即可判为漏泄故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f812-79a5-c094-b771c524cb00.html
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固定脱轨器距作业车列车端安全防护距离不足20米;固定脱轨器位置在车列端部之内;机车未入库停留在固定脱轨器内侧或()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-8024-c094-b771c524cb00.html
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钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失;钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母、()无丢失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-bcb2-c094-b771c524cb00.html
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更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为45°;更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为30°;C8。系列敞车及有特殊要求的除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-4db6-c094-b771c524cb00.html
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对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-5b8c-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

滚动轴承轴端螺栓松动、丢失是因为装用的()未使用标准件。

A、 锁紧板

B、 防松折耳

C、 轴端螺栓

D、 施封锁

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
轴承零件的金属连续性遭到破坏而产生的损伤,逐渐出现肉眼可见()或整体开裂。

A. 磨耗

B. 剥离

C. 裂纹

D. 缺损

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-7c9e-c094-b771c524cb00.html
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单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

A. 24

B. 10

C. 6

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f808-ccce-c094-b771c524cb00.html
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由于()工艺和设备等方面的原因,造成轴颈中心与车轮中心有偏心。当车轮沿铁道线路运行时,车轴中心相对瞬时转动中心会出现上下和前后振动。

A. 制造

B. 厂家

C. 检修

D. 铸造

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轴承外圈裂纹故障产生后,轴承滚子在滚动轴承外圈的内滚道转动时,与裂纹处产生摩擦力,造成滚子产生()。

A. 裂纹

B. 磨耗

C. 剥离

D. 缺损

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-7af3-c094-b771c524cb00.html
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从板座铆钉折断的危害易发生()脱落故障,造成列车分离。

A. 从板座

B. 缓冲器箱体

C. 前从板

D. 后从板

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列车在制动机漏泄试验中发生空气制动系统漏泄量大于()即可判为漏泄故障。

A. 10kPa/min

B. 5kPa/min

C. 15kPa/min

D. 20kPa/min

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f812-79a5-c094-b771c524cb00.html
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固定脱轨器距作业车列车端安全防护距离不足20米;固定脱轨器位置在车列端部之内;机车未入库停留在固定脱轨器内侧或()。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-8024-c094-b771c524cb00.html
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钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失;钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母、()无丢失。

A. 铆钉

B. 开口销

C. 圆销

D. 螺栓

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-bcb2-c094-b771c524cb00.html
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更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为45°;更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为30°;C8。系列敞车及有特殊要求的除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-4db6-c094-b771c524cb00.html
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对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-5b8c-c094-b771c524cb00.html
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