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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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承载鞍挡边折断后，承载鞍材质不良或由于承受（）过大，导致承载鞍挡边发生折断故障。

A、横向力

B、纵向力

C、振动力

D、拉力

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

车轮轮缘垂直磨耗是在轮缘外侧垂直方向发生磨耗，使踏面不能保持原弧线形状。其产生的原因与轮缘厚度磨耗的原因基本相同，但其横向力（）。

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车辆段应制定备用车管理办法，并设《备用铁路货车登记簿》，按备用和解除备用调度命令号、（）、车种车型车号等项内容进行登记。

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厂修、段修以月为准，（）以日为准，辅修可错后10日

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“（）”信息（制动故障关门车、定检车、车轮踏面擦伤车）。

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铁路局车辆处负责将故障详细原因及定责情况在故障发生后5日内，需要倒装等特殊原因及热轴故障应在（）内上报总公司运输局车辆部。

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未构成较大以上事故有下列情形之一，为一般A类事故：造成5人以上10人以下重伤。

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滚动轴承标志板内容（右端）（）轴承本次装用单位代号，一般检修单位代号，一般检修符号。

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未构成较大以上事故有下列情形之一，为一般A类事故：造成（）以上10人以下重伤。

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全国铁路的行车时刻以（）为标准，从零时起计算，实行24小时制。

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单选题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

承载鞍挡边折断后，承载鞍材质不良或由于承受（）过大，导致承载鞍挡边发生折断故障。

A、横向力

B、纵向力

C、振动力

D、拉力

答案：A

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更换大型配件时，（）要亲自组织指挥和负责安全工作。

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“（）”信息（制动故障关门车、定检车、车轮踏面擦伤车）。

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全国铁路的行车时刻以（）为标准，从零时起计算，实行24小时制。

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