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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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侧架弯角处断面尺寸的突然变化，产生（）集中。

A、拉力

B、剪切力

C、应力

D、屈服力

答案：C

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

重大事故：客运列车脱轨（）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

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对随车人员预报的车辆故障,列检作业场应积极配合处理,并对处理的车辆故障进行质量检查。

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HMIS是铁路货车技术管理信息系统的（）。

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标准扣分值：A类事故：重要、次要责任为（）。

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在列车技术检查作业中我们要不断研究和探索铁路货车在运用中发生故障的规律和原因，做到（），以保证列车运行的绝对安全，提高运输效率。

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感度保压试验;（）min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。

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作业中要加强联系,呼唤应答。

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特别重大事故：造成（）人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。

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交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断，安全锁或链无脱落、（），支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失。

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对钩体翻转，检查钩身、钩颈外观，发现横裂纹时，使用钢板尺测量裂纹长度，同一断面长度之和（）时，用毛笔蘸取白油漆在钩身上部划“×”报废标记。

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单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

侧架弯角处断面尺寸的突然变化，产生（）集中。

A、拉力

B、剪切力

C、应力

D、屈服力

答案：C

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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重大事故：客运列车脱轨（）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

A. 3辆

B. 2辆

C. 1辆

D. 6辆

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对随车人员预报的车辆故障,列检作业场应积极配合处理,并对处理的车辆故障进行质量检查。

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HMIS是铁路货车技术管理信息系统的（）。

A. 简称

B. 代码

C. 名称

D. 子名称

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标准扣分值：A类事故：重要、次要责任为（）。

A. 100、50分

B. 90、50分

C. 95、45分

D. 100、40分

点击查看答案

在列车技术检查作业中我们要不断研究和探索铁路货车在运用中发生故障的规律和原因，做到（），以保证列车运行的绝对安全，提高运输效率。

A. 早期发现、及时处理

B. 早期发现

C. 及时处理

D. 不断创新

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感度保压试验;（）min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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作业中要加强联系,呼唤应答。

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特别重大事故：造成（）人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。

A. 50

B. 80

C. 100

D. 30

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交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断，安全锁或链无脱落、（），支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失。

A. 脱落

B. 丢失

C. 折断

D. 裂损

点击查看答案

对钩体翻转，检查钩身、钩颈外观，发现横裂纹时，使用钢板尺测量裂纹长度，同一断面长度之和（）时，用毛笔蘸取白油漆在钩身上部划“×”报废标记。

A. 大于60mm

B. 大于55mm

C. 大于40mm

D. 大于50mm

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