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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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弹簧的损伤形式主要有裂损、折损、衰弱（即自由高和荷重高降低）、（）及磨损等。

A、锈蚀

B、电蚀

C、折断

D、腐蚀

答案：D

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的,列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行车辆检查和制动机试验。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：货运列车脱轨3辆以上6辆以下。

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属于造修工厂、外局责任的铁路货车行车设备故障，由调查局车辆处填写《外转行车设备故障通知书》，经本局安全监察室会签后，（）内送达责任单位。

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GQ70(GQ70H)型轻油罐车牵引梁采用屈服强度为（）的310高强度热轧耐候乙字型钢。

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轮轴故障调查内容：轴承外观状态及转动检查情况，（）与轴承外圈接触面状况。

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感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。

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冲击座、钩托梁出现弯曲、变形或裂损，表明该车钩曾经受过重力撞击（即重钩），如两连接车钩其中一方出现冲击座与车钩脖密贴的现象，表明该车（）可能失去作用。

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行车组织单位应根据车辆部门对车辆的调查处理结果，按照车辆无事、现场修复、临时甩车、前方列检扣修（）处置，迅速进行列车后续处置工作。

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车辆零件发生的断裂大部分属于（）。

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货车段修的根本任务是:维护货车的基本性能，保持在下次相应修程之前各部状态、性能良好;延长车辆及零部件的使用寿命;减少（），提高车辆使用效率。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

弹簧的损伤形式主要有裂损、折损、衰弱（即自由高和荷重高降低）、（）及磨损等。

A、锈蚀

B、电蚀

C、折断

D、腐蚀

答案：D

相关题目

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：货运列车脱轨3辆以上6辆以下。

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A. 15日

B. 20日

C. 10日

D. 5日

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GQ70(GQ70H)型轻油罐车牵引梁采用屈服强度为（）的310高强度热轧耐候乙字型钢。

A. 420MPa

B. 430MPa

C. 450MPa

D. 455MPa

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轮轴故障调查内容：轴承外观状态及转动检查情况，（）与轴承外圈接触面状况。

A. 挡键

B. 承载鞍

C. 密封罩

D. 侧架

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A. 缓冲作用

B. 制动作用

C. 刹车

D. 连挂

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行车组织单位应根据车辆部门对车辆的调查处理结果，按照车辆无事、现场修复、临时甩车、前方列检扣修（）处置，迅速进行列车后续处置工作。

A. 二种方式

B. 三种方式

C. 四种方式

D. 五种方式

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车辆零件发生的断裂大部分属于（）。

A. 冲击断裂

B. 静载断裂

C. 冲击断裂、静载断裂

D. 疲劳断裂

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A. 状态修

B. 段修

C. 厂修

D. 临修

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