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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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轮缘内侧缺损超限会降低该处轮缘（）。

A、硬度

B、刚度

C、强度

D、应力

答案：C

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

空气制动机不制动的原因是（）内无风或风压不足：

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轮缘垂直磨耗的运用限度是由轮缘根部向轮缘顶点方向垂直磨耗不得大于（）。

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螺纹的三要素：牙型、直径和螺距不是决定螺纹最基本的要素。

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须使用装有（）转向架的货车。

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（）列检作业场在列车技术作业中，实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结束时间等信息的台账，是与车站办理列车技术作业技检时间等信息签认的依据。

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HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息，子系统内生产流水线信息在各生产节点共享，同时，HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为（）、质量安全监控、成本控制和提升效益奠定了基础。

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车辆段应制定备用车（），并设《备用铁路货车登记簿》，按备用和解除备用调度命令号、日期、车种车型车号等项内容进行登记。

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（）铁路货车使用单位负责路用铁路货车的日常管理，须严格按路用铁路货车的使用要求使用和操作路用铁路货车。

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测量联锁套头、联锁套口，用量规168Z端垂直插入连锁套头，任意三处量规均止住时合格。任一处深入超过（）时用白粉笔在连锁套头上平面画“#”焊修标记。

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制动软管折断；车辆与机车摘解或调车作业过程中，邻车的（）错挂在本车的制动软管连接器上。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

轮缘内侧缺损超限会降低该处轮缘（）。

A、硬度

B、刚度

C、强度

D、应力

答案：C

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空气制动机不制动的原因是（）内无风或风压不足：

A. 副风缸

B. 制动缸

C. 降压凤缸

D. 组合式凤缸

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轮缘垂直磨耗的运用限度是由轮缘根部向轮缘顶点方向垂直磨耗不得大于（）。

A. 15mm

B. 13mm

C. 20mm

D. 23mm

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螺纹的三要素：牙型、直径和螺距不是决定螺纹最基本的要素。

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须使用装有（）转向架的货车。

A. 非提速

B. 提速

C. 限速90

D. 限速120

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A. 《列车技术检查记录簿》(车统-14A、车统-14B)

B. 《检车员工作记录手册》(车统-15A)

C. 《车辆检修通知单》(车统-23)

D. 车辆破损技术记录》(车统-25)

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A. 生产管理方式变革

B. 生产组织方式变革

C. 安全管理方式变革

D. 作业方式变革

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车辆段应制定备用车（），并设《备用铁路货车登记簿》，按备用和解除备用调度命令号、日期、车种车型车号等项内容进行登记。

A. 管理制度

B. 管理办法

C. 管理标准

D. 管理台账

点击查看答案

（）铁路货车使用单位负责路用铁路货车的日常管理，须严格按路用铁路货车的使用要求使用和操作路用铁路货车。

A. 客运

B. 军用

C. 路用

D. 特殊

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A. 大于15mm

B. 大于10mm

C. 大于5mm

D. 大于20mm

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制动软管折断；车辆与机车摘解或调车作业过程中，邻车的（）错挂在本车的制动软管连接器上。

A. 制动软管

B. 防跳插销

C. 安全链

D. 制动软管安全链

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