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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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故障赔偿：负全部责任、主要责任、（）的，分别承担设备故障损失费用的100%、60%及以上、40%及以下。

A、次要责任

B、连带责任

C、同等责任

D、等同责任

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

踏面圆周磨耗深度超限后，破坏了踏面的几何形状，增大了车轮和钢轨间的接触面积，使摩擦力增大，（）了铁路货车在线路上的运行阻力。

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更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。

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标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车还应执行以下规定：根据运输需要，运用时应配备必要的（）及配件。

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空车通过编组站减速器瞬间夹停转向架，而车体部分因惯性（）继续向前，挂碰造成拉环弯曲变形甚至裂损脱落。

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在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布、绳索等击伤。可以在轨枕、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

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人机分工检查执行（）单车技术检查作业过程。

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折角塞门手把、钩提杆、（）、连接软管捆绑良好。

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较大事故的调查期限为20日。

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中梁是车辆（）部分的部件之一。

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安全生产法律法规是为调整生产经营活动中有关安全生产各方关系与行为的法律规范，是为保障劳动者在生产经营活动中的安全与健康而建立的法律体系。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

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单选题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

故障赔偿：负全部责任、主要责任、（）的，分别承担设备故障损失费用的100%、60%及以上、40%及以下。

A、次要责任

B、连带责任

C、同等责任

D、等同责任

答案：A

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踏面圆周磨耗深度超限后，破坏了踏面的几何形状，增大了车轮和钢轨间的接触面积，使摩擦力增大，（）了铁路货车在线路上的运行阻力。

A. 缩短

B. 减少

C. 增加

D. 减小

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更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车还应执行以下规定：根据运输需要，运用时应配备必要的（）及配件。

A. 工具

B. 机具

C. 量具

D. 材料

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空车通过编组站减速器瞬间夹停转向架，而车体部分因惯性（）继续向前，挂碰造成拉环弯曲变形甚至裂损脱落。

A. 增大

B. 减少

C. 较小

D. 较大

点击查看答案

在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布、绳索等击伤。可以在轨枕、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

点击查看答案

人机分工检查执行（）单车技术检查作业过程。

A. 人机分工全面检

B. 人工检查全面检

C. 全面检

D. 动态检查

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折角塞门手把、钩提杆、（）、连接软管捆绑良好。

A. 上锁销

B. 下锁销

C. 制动软管

D. 软管吊链

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较大事故的调查期限为20日。

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中梁是车辆（）部分的部件之一。

A. 转向架

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

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安全生产法律法规是为调整生产经营活动中有关安全生产各方关系与行为的法律规范，是为保障劳动者在生产经营活动中的安全与健康而建立的法律体系。

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