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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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(车统-14A、车统-15B)是列检作业场与车站办理列车技术作业技检时间等信息（）的依据。

A、确认

B、签认

C、通知

D、告知

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

测量尺主要由（）、竖尺、车钩中心高度测板、左测座、右测座、车钩中心高度尺框、棘爪、锁紧螺钉等组成。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：（）。

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滚动轴承标志板内容（右端）（）轮对最后一次组装年月日，轮对组装单位代号。

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车轮踏面擦伤深度超限后，轮对圆弧面上出现较大的（）。

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车顶内衬采用厚度为（）mm的PVC板。

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特别重大事故的调查期限为60日。

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车轮踏面剥离故障扣修后，要对车轮踏面进行旋削加工，将会（）车轮使用寿命。

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列检设施的安装及工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开（）以上的距离。

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铁路长大货物车配属管理单位应向货车运用部门和运输部门提供使用说明书，说明书加盖车辆制造单位印章，内容应包括铁路长大货物车的技术参数、运行条件及检查、修理、维护、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求。

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当段修、辅修、轴检在（）内同时到期时须做高级修程。如确因事故等特殊情况需提前扣修时,须经铁道部批准。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

(车统-14A、车统-15B)是列检作业场与车站办理列车技术作业技检时间等信息（）的依据。

A、确认

B、签认

C、通知

D、告知

答案：B

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测量尺主要由（）、竖尺、车钩中心高度测板、左测座、右测座、车钩中心高度尺框、棘爪、锁紧螺钉等组成。

A. 主尺

B. 副尺

C. 横尺

D. 水平尺

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：（）。

A. 车辆中破1台

B. 机车中破2台

C. 车辆中破2台

D. 机车中破1台

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滚动轴承标志板内容（右端）（）轮对最后一次组装年月日，轮对组装单位代号。

A. A栏

B. B栏

C. C栏

D. D栏

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车轮踏面擦伤深度超限后，轮对圆弧面上出现较大的（）。

A. 缺陷

B. 局部平面

C. 平面

D. 凹陷

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车顶内衬采用厚度为（）mm的PVC板。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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特别重大事故的调查期限为60日。

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车轮踏面剥离故障扣修后，要对车轮踏面进行旋削加工，将会（）车轮使用寿命。

A. 增加

B. 缩短

C. 减少

D. 增大

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列检设施的安装及工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开（）以上的距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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铁路长大货物车配属管理单位应向货车运用部门和运输部门提供使用说明书，说明书加盖车辆制造单位印章，内容应包括铁路长大货物车的技术参数、运行条件及检查、修理、维护、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求。

点击查看答案

当段修、辅修、轴检在（）内同时到期时须做高级修程。如确因事故等特殊情况需提前扣修时,须经铁道部批准。

A. 15天

B. 20天

C. 1个月

D. 3个月

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