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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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《制动效能证明书》由（）填发，一式两份，一份交机车乘务员，一份自存。

A、列检作业场

B、检车员

C、车站值班员

D、司机

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

轮缘内侧缺损超限会降低该处轮缘（）。

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防跳插销（）良好。

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上心盘裂纹易发生在（）、铆钉孔或螺栓孔处。

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货车均须有车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩纵向中心线等共同标记。

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C64车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检人员只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的互钩差,并须符合铁路货车运用规定。

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螺纹的三要素：牙型、直径和螺距不是决定螺纹最基本的要素。

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（）列检作业场根据TADS报警，检查发现滚动轴承故障时，记录扣车日期、车次、车种车型车号、故障轴位等信息的单据；标示粘贴有该标志的滚动轴承应送往检修车间进行退卸检查。信息来源主要由铁路货车安全防范系统及《检车员工作记录手册》等提供，信息系统生成。

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（）为摇枕底面的鱼腹倾斜部分。

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凹底平车采用C级钢13号下作用车钩和（）型缓冲器。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

《制动效能证明书》由（）填发，一式两份，一份交机车乘务员，一份自存。

A、列检作业场

B、检车员

C、车站值班员

D、司机

答案：A

相关题目

轮缘内侧缺损超限会降低该处轮缘（）。

A. 硬度

B. 刚度

C. 强度

D. 应力

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防跳插销（）良好。

A. 插设

B. 撤除

C. 检查

D. 位置

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上心盘裂纹易发生在（）、铆钉孔或螺栓孔处。

A. 铆钉孔

B. 螺栓孔

C. 弯角

D. 凸台根部

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货车均须有车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩纵向中心线等共同标记。

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C64车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。

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螺纹的三要素：牙型、直径和螺距不是决定螺纹最基本的要素。

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A. 《超偏载一级铁路货车预报及处理情况统计簿》(辆货统-010)

B. 《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》(辆货统-011)

C. 《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》(辆货统-012)

D. 《TADS甩车粘贴标志》(辆货统-025)

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（）为摇枕底面的鱼腹倾斜部分。

A. B区

B. A区

C. C区

D. D区

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凹底平车采用C级钢13号下作用车钩和（）型缓冲器。

A. ST

B. MT-1

C. MT-2

D. MT-3

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