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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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《铁路技术管理规程》规定，两车钩连接后的高度差为（）75mm。

A、不大于

B、不小于

C、大于

D、小于

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

发现热轴时，与随车（）共同确认后，对存在异常特征的甩车处理。

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满足-50～+70℃的使用要求，同时能满足解冻库110℃保温（）h的静态解冻要求。

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重型轨道车(含轨道平车)、大型养路机械、接触网作业车遇有以下情况需进入国铁营业线运行前,应办理过轨手续,按照铁路局集团公司设备主管部门提供的过轨技术检查标准进行过轨技术检查。

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感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。

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列检作业时，检车员目测车轮轮辋厚度明显变薄，要使用第四种检查器进行测量，超限时要进行（）更换轮轴。

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制动软管折断会导致列车（），使列车发生自然制动。

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（）货物时，确认完全连挂后，提钩杆绑在杆托上，防止列车分离。

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降压气室与制动缸的压力差取决于挡铁的位置，载重（），挡铁位置越低。

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站休时间（待送时间）：自车站在（）上签字时起，至送入检修线时止的时间。

货车（）的任务:在于恢复货车的基本性能。

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

《铁路技术管理规程》规定，两车钩连接后的高度差为（）75mm。

A、不大于

B、不小于

C、大于

D、小于

答案：A

相关题目

发现热轴时，与随车（）共同确认后，对存在异常特征的甩车处理。

A. 技术人员

B. 随车人员

C. 押运人员

D. 乘务员

点击查看答案

满足-50～+70℃的使用要求，同时能满足解冻库110℃保温（）h的静态解冻要求。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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列检作业时，检车员目测车轮轮辋厚度明显变薄，要使用第四种检查器进行测量，超限时要进行（）更换轮轴。

A. 修复

B. 摘车临修

C. 补装

D. 更换

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制动软管折断会导致列车（），使列车发生自然制动。

A. 严重漏风

B. 紧急制动

C. 缓解

D. 紧急停车

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（）货物时，确认完全连挂后，提钩杆绑在杆托上，防止列车分离。

A. 散装

B. 平装

C. 集重

D. 跨装

点击查看答案

降压气室与制动缸的压力差取决于挡铁的位置，载重（），挡铁位置越低。

A. 越大

B. 越小

C. 相同

D. 不变

点击查看答案

站休时间（待送时间）：自车站在（）上签字时起，至送入检修线时止的时间。

A. 车辆回送通知书

B. 车辆倒装通知书

C. 制动效能证明书

D. 车辆检修通知书

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货车（）的任务:在于恢复货车的基本性能。

A. 状态修

B. 段修

C. 临修

D. 厂修

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