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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

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单选题

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检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（）检查。

A、起轴

B、转动

C、起轴转动

D、外观

答案：C

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

铁路货车行车设备故障调查基本内容：查阅有关安全教育培训记录、（）、资质证书以及5T检测记录和列车尾部风压监控系统试风记录等资料。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：客车报废2辆或大破2辆以上。

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从停留车辆的端部横越线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于3m，搬运材料、工具时不少于5m，要迅速通过，不得在轨道中停留。

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（）：由确认需要送交工厂检修的地点编人列车，直至送到工厂所在地办理人厂手续完的时间。

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准，均载装置连接杆和均衡拉杆及圆销开口销无（）。

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准，（）转向架摇枕组成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位转向架下旁承磨耗板无裂损、丢失。

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车列首尾端部钩舌（），车钩三态作用试验良好。

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现场检车员技检作业时，发现车门下垂、外胀或是向外倾斜，须仔细检查折页状态，确认是否有折断或者是裂纹，发现折断故障须摘车扣车处理。

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A区包括摇枕下平面中心排水孔处附近；摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯焦处（）范围内。

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焊接构架式转向架:构架侧梁、横梁无裂损;构架导框无裂损,导框磨耗板无破损、窜出、丢失;直顶式减振器顶座无裂损;均衡梁、弹簧座无裂损,组装圆销、开口销无窜出、丢失;制动梁闸瓦托吊座无裂损。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（）检查。

A、起轴

B、转动

C、起轴转动

D、外观

答案：C

相关题目

铁路货车行车设备故障调查基本内容：查阅有关安全教育培训记录、（）、资质证书以及5T检测记录和列车尾部风压监控系统试风记录等资料。

A. 培训视频

B. 操作证

C. 资格证

D. 上岗证书

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：客车报废2辆或大破2辆以上。

点击查看答案

从停留车辆的端部横越线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于3m，搬运材料、工具时不少于5m，要迅速通过，不得在轨道中停留。

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（）：由确认需要送交工厂检修的地点编人列车，直至送到工厂所在地办理人厂手续完的时间。

A. 待修时间

B. 修理时间

C. 回送时间

D. 检修时间

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A. 裂纹、丢失

B. 窜出、丢失

C. 折断、丢失

D. 裂损、丢失

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A. 一位

B. 二位

C. 三位

D. 四位

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车列首尾端部钩舌（），车钩三态作用试验良好。

A. 无破损

B. 无裂损

C. 无丢失

D. 无脱落

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现场检车员技检作业时，发现车门下垂、外胀或是向外倾斜，须仔细检查折页状态，确认是否有折断或者是裂纹，发现折断故障须摘车扣车处理。

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A区包括摇枕下平面中心排水孔处附近；摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯焦处（）范围内。

A. 150mm

B. 100mm

C. 50mm

D. 200mm

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