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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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单选题
)
长条状剥离其最宽处不足()的,不计算在内。

A、 20mm

B、 15mm

C、 10mm

D、 5mm

答案:A

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
复轨器的后端要落在轨枕上,再在()与钢轨顶面接触处垫上防滑木片或干棉丝,尾部两弯角处钉上防滑道钉,在复轨器腰部底下两侧要用石砟或木块垫实,防止压翻。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-a2d4-c094-b771c524cb00.html
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铁道线路具有一定的弹性,当车辆沿钢轨运行时,在轮对()的作用下,铁道线路也随轮对的移动出现垂向变形,车辆在上面行驶时,将随同其起伏而形成振动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-1217-c094-b771c524cb00.html
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连挂前由()彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f808-dd64-c094-b771c524cb00.html
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制动缸行程过长,车辆在缓解后,运行过程中受到震动制动梁滑块()位移造成脱出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-064c-c094-b771c524cb00.html
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到达作业对闸瓦与瓦托间出现不密贴、位移及偏磨等情况对闸瓦状态进行全面检查,对出现裂纹、脱壳外观现象的闸瓦全部予以更换。对“()”预报的闸瓦全部落地检查,发现裂纹、脱壳、折断外观现象的闸瓦全部予以更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-da89-c094-b771c524cb00.html
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更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f812-92ed-c094-b771c524cb00.html
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制动梁滑块脱出,易造成制动梁()故障,危机行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-086d-c094-b771c524cb00.html
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列检作业场发现人力制动机故障时应积极组织在列车队内修复,对于无法修复的在确保安全的前提下应采取()等措施.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-aca3-c094-b771c524cb00.html
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踏面()产生的原因:车轮的材质不良,存在局部缩孔、软点、硬度不足,经滚动磨耗后造成踏面局部凹下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-ca3a-c094-b771c524cb00.html
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摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯焦处()mm范围内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-14f9-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

长条状剥离其最宽处不足()的,不计算在内。

A、 20mm

B、 15mm

C、 10mm

D、 5mm

答案:A

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
复轨器的后端要落在轨枕上,再在()与钢轨顶面接触处垫上防滑木片或干棉丝,尾部两弯角处钉上防滑道钉,在复轨器腰部底下两侧要用石砟或木块垫实,防止压翻。

A. 端部

B. 头部

C. 首端

D. 尾端

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-a2d4-c094-b771c524cb00.html
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铁道线路具有一定的弹性,当车辆沿钢轨运行时,在轮对()的作用下,铁道线路也随轮对的移动出现垂向变形,车辆在上面行驶时,将随同其起伏而形成振动。

A. 垂直载荷

B. 横向载荷

C. 纵向载荷

D. 静载荷

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-1217-c094-b771c524cb00.html
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连挂前由()彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机。

A. 车辆

B. 调车

C. 乘务

D. 车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f808-dd64-c094-b771c524cb00.html
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制动缸行程过长,车辆在缓解后,运行过程中受到震动制动梁滑块()位移造成脱出。

A. 向后

B. 向前

C. 向下

D. 向上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-064c-c094-b771c524cb00.html
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到达作业对闸瓦与瓦托间出现不密贴、位移及偏磨等情况对闸瓦状态进行全面检查,对出现裂纹、脱壳外观现象的闸瓦全部予以更换。对“()”预报的闸瓦全部落地检查,发现裂纹、脱壳、折断外观现象的闸瓦全部予以更换。

A. TFDS

B. THDS

C. TPDS

D. TAHS

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-da89-c094-b771c524cb00.html
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更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为()。

A. 20~50mm

B. 30~50mm

C. 40~60mm

D. 40~70mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f812-92ed-c094-b771c524cb00.html
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制动梁滑块脱出,易造成制动梁()故障,危机行车安全。

A. 脱落

B. 松动

C. 折断

D. 丢失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-086d-c094-b771c524cb00.html
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列检作业场发现人力制动机故障时应积极组织在列车队内修复,对于无法修复的在确保安全的前提下应采取()等措施.

A. 捆绑

B. 加固

C. 拆除

D. 更换

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-aca3-c094-b771c524cb00.html
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踏面()产生的原因:车轮的材质不良,存在局部缩孔、软点、硬度不足,经滚动磨耗后造成踏面局部凹下。

A. 缺损

B. 局部凹下

C. 剥离

D. 擦伤

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-ca3a-c094-b771c524cb00.html
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摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯焦处()mm范围内。

A. 50

B. 80

C. 100

D. 150

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-14f9-c094-b771c524cb00.html
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