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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

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判断题

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

转K4、（）型转向架类似于传统铸钢三大件式转向架，主要由轮对和轴承装置、摇枕、侧架、弹簧悬挂系统及减振装置、基础制动装置、常接触式弹性旁承等组成，该型转向架采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构，使之具有更好的横向性能及其他优点。

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露天工作场所遇有六级及以上大风时止高空作业登高（）及以上者均为高空作业。

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车轮辐板裂纹主要是辐板或辐板孔边缘裂纹沿（）裂纹，同时也存在个别的径向裂纹。

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扣留定检到、过期车，厂修、段修以月为准,辅修以日为准,辅修可错后10日,遇有高级修程和低级修程同时到期时,须控高级修程办理。如确因特殊情况需提前扣车时须经（）批准。

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链环焊接质量不高或（）不符合规定，在使用人力制动机制动时，在拉杆承受作用力时造成人力制动机轴链折断。

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弹簧的损伤形式主要有裂损、（）、衰弱（即自由高和荷重高降低）、腐蚀及磨损等。

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在车钩钩头（）涂有中心线，便于测量车钩高度。

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列检作业时，要对制动软管部分进行认真检查，对软管根部、软管接头、软管连接器进行全面检查，回检风路过程中对软管连接器逐一进行“（）”的检查发现上述故障时要在列车队更换处理

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铁路长大货物车根据运输需要，运用时应配备必要的工具及配件，应有满足车辆（）生产、生活的空间，以及具备装载救援及故障处理所需工装配件等物资的储备空间。

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微热由系统自动跟踪，（）动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

判断题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。

答案：A

相关题目

A. 转K4

B. 转K5

C. 转K6

D. 转K7

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露天工作场所遇有六级及以上大风时止高空作业登高（）及以上者均为高空作业。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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车轮辐板裂纹主要是辐板或辐板孔边缘裂纹沿（）裂纹，同时也存在个别的径向裂纹。

A. 水平

B. 圆周方向

C. 径向

D. 竖向

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A. 货车主管部门

B. 铁路总公司车辆主管部门

C. 集团公司货车主管部门

D. 铁路总公司货车主管部门

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链环焊接质量不高或（）不符合规定，在使用人力制动机制动时，在拉杆承受作用力时造成人力制动机轴链折断。

A. 应力

B. 拉力

C. 硬度

D. 强度

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弹簧的损伤形式主要有裂损、（）、衰弱（即自由高和荷重高降低）、腐蚀及磨损等。

A. 脱落

B. 折损

C. 丢失

D. 折断

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在车钩钩头（）涂有中心线，便于测量车钩高度。

A. 上部

B. 下部

C. 中部

D. 水平处

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A. 一敲、二摇、三确认、四摘管

B. 一敲、三确认、四摘管

C. 一敲、二摇、四摘管

D. 一敲、二摇、三确认

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A. 技术人员

B. 乘务人员

C. 押运人员

D. 随车人员

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微热由系统自动跟踪，（）动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。

A. TFDS

B. THDS

C. TWDS

D. TPDS

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