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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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判断题
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列车运行图是列车在各区间运行时刻和客车站停车及通过时刻的图解,以垂直线表示车站的中心线,以水平线表示时间,以斜直线表示列车的运行。

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
在起重过程中,被顶起的重物尚未垫妥架稳前,操纵人员不得离开岗位,身体任何部位()侵人被顶起的重物下方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f808-4db7-c094-b771c524cb00.html
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未构成较大以上事故有下列情形之一,为一般A类事故:造成()以上10人以下重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-2876-c094-b771c524cb00.html
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脱轨制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使主风管连通(),从而使列车产生紧急制动,避免脱轨事故的扩大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80a-0aae-c094-b771c524cb00.html
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的,列检作业场人工检查作业前须通知()对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验。
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外螺纹的画法:大径粗实线,小径细实线,在投影为圆的视图中表示大径的圆用粗实线画,表示小径的圆用细实线画2/3圈,倒角的圆咳省略不画。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-05cf-c094-b771c524cb00.html
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()型转向架基础制动装置采用组合式制动梁、锻造中拉杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-5a0c-c094-b771c524cb00.html
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列检作业时,检车员目测车轮踏面存在异常磨耗、手摸车轮踏面发现踏面中部出现明显凹型时,要使用()进行踏面圆周磨耗的测量,磨耗超限时要进行摘车临修更换轮轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-bc90-c094-b771c524cb00.html
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()轮对第一次组装年月日,左,轴号。(左端)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-1ddd-c094-b771c524cb00.html
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准,同一转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-664e-c094-b771c524cb00.html
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()型保温车组系由一节发电车和四节保温车厢组成的五节为一组的冷冻货车车辆。
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
判断题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

列车运行图是列车在各区间运行时刻和客车站停车及通过时刻的图解,以垂直线表示车站的中心线,以水平线表示时间,以斜直线表示列车的运行。

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
在起重过程中,被顶起的重物尚未垫妥架稳前,操纵人员不得离开岗位,身体任何部位()侵人被顶起的重物下方。

A. 不得

B. 必须

C. 应该

D. 可以

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未构成较大以上事故有下列情形之一,为一般A类事故:造成()以上10人以下重伤。

A. 5人

B. 3人

C. 2人

D. 6人

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脱轨制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使主风管连通(),从而使列车产生紧急制动,避免脱轨事故的扩大。

A. 大气

B. 支管

C. 主管

D. 连接管

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的,列检作业场人工检查作业前须通知()对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验。

A. 车辆押运人员

B. 车辆乘务员

C. 车辆技术人员

D. 随车人员

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外螺纹的画法:大径粗实线,小径细实线,在投影为圆的视图中表示大径的圆用粗实线画,表示小径的圆用细实线画2/3圈,倒角的圆咳省略不画。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-05cf-c094-b771c524cb00.html
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()型转向架基础制动装置采用组合式制动梁、锻造中拉杆。

A. 转K2

B. 转K5

C. 转K6

D. 转K7

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列检作业时,检车员目测车轮踏面存在异常磨耗、手摸车轮踏面发现踏面中部出现明显凹型时,要使用()进行踏面圆周磨耗的测量,磨耗超限时要进行摘车临修更换轮轴。

A. 轮径尺

B. 第四种检查器

C. 轮距尺

D. 钩高尺

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()轮对第一次组装年月日,左,轴号。(左端)

A. A栏

B. B栏

C. C栏

D. D栏

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-1ddd-c094-b771c524cb00.html
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准,同一转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-664e-c094-b771c524cb00.html
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()型保温车组系由一节发电车和四节保温车厢组成的五节为一组的冷冻货车车辆。

A. B20

B. B21

C. B22

D. B23

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80a-ef7f-c094-b771c524cb00.html
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