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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

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判断题

)

一般车辆的走行部由两台二轴转向架组成。

答案：A

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

（）预制梁运输专用车组。

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侧柱采用（）mm厚冷弯双曲面帽型钢，斜撑采用槽型冷弯型钢。

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重大事故:货运列车脱轨（）以上的。

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更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放（）,排出本车制动主管余风后方可进行。

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车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度超限。

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（）外侧产生缺损故障后，相对减少车轮踏面在钢轨上的安全搭载量。

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列检作业时外观检查发现脱轨自动装置拉环变形、调节杆弯曲等异状，应对脱轨自动装置进行全面检查，一是检查脱轨拉环调节杆螺纹是否存在裂损；二是检查脱轨拉环是否与车轴有接触，三是对变形的拉环进行“（）”看是否有因裂损造成晃动严重的现象，

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侧架、摇枕采用（）钢铸造。

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当一个轴端螺栓脱出、丢失后，铁路货车通过曲线时，易使其他两个螺栓承受的（）作用力过大，造成螺栓全部丢失或折断，轴承前盖丢失。

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密封罩脱出后，向外窜出，导致密封罩的油封与（）内侧产生接触摩擦，产生热轴故障。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

判断题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

一般车辆的走行部由两台二轴转向架组成。

答案：A

相关题目

（）预制梁运输专用车组。

A. X70

B. DL1

C. C70

D. P70

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侧柱采用（）mm厚冷弯双曲面帽型钢，斜撑采用槽型冷弯型钢。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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重大事故:货运列车脱轨（）以上的。

A. 20辆

B. 60辆

C. 30辆

D. 50辆

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更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放（）,排出本车制动主管余风后方可进行。

A. 折角塞门

B. 直端塞门

C. 截断塞门

D. 紧急排风阀塞门

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车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度超限。

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（）外侧产生缺损故障后，相对减少车轮踏面在钢轨上的安全搭载量。

A. 车轮辐板孔

B. 车轮踏面

C. 车轮辐板

D. 车轮轮缘

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A. 一推、二拉、三摇晃

B. 二拉、三摇晃

C. 一推、三摇晃

D. 一推、二拉、

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侧架、摇枕采用（）钢铸造。

A. A级

B. B级

C. C级

D. E级

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当一个轴端螺栓脱出、丢失后，铁路货车通过曲线时，易使其他两个螺栓承受的（）作用力过大，造成螺栓全部丢失或折断，轴承前盖丢失。

A. 轴向

B. 纵向

C. 水平

D. 垂直

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密封罩脱出后，向外窜出，导致密封罩的油封与（）内侧产生接触摩擦，产生热轴故障。

A. 轴承

B. 轴承外圈

C. 轴承前盖

D. 保持架

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