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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
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判断题
)
重大事故:货运列车脱轨30辆以上的。

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
《车辆检修通知单》是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-b50e-c094-b771c524cb00.html
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中合金钢:合金元素总含量为5%~10%的合金钢。
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《铁路技术管理规程》规定,两车钩连接后的高度差为()75mm。
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客车车轮轮缘内侧缺损宽度不大于()mm。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:繁忙干线双线之一线或单线行车中断(),双线行车中断2h以上6h以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-2c9c-c094-b771c524cb00.html
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车端涂打“()”标记以及车辆结构未设风挡或虽设有风挡但已拆除的TK系列军用自备铁路车辆可与装用17号(16号)车钩的货车直接连挂,且不受《技规》第252条关于货物列车编组位置以及客车与货车连挂的限制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80e-2bf6-c094-b771c524cb00.html
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轮缘()与钢轨内侧面发生冲撞和磨耗,尤其是通过道岔和曲线时,磨耗更加加剧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-5745-c094-b771c524cb00.html
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车体是车辆容纳货物的部分,一般由底架、侧墙、端墙和车端等部分组成。
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发现客车与装用17(16)型车钩的货车直接连挂时,除车端已拆除风挡及()、缓冲杆或在2、3位外端墙右下角处涂打“许”标记的国铁客车、自备铁路客车、局管路用客车外,通知列检值班员联系车站处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80e-2def-c094-b771c524cb00.html
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轮辋厚度减小后,因车轮直径减小,易造成车钩高度()故障。
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
判断题
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

重大事故:货运列车脱轨30辆以上的。

答案:B

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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《车辆检修通知单》是()。

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中合金钢:合金元素总含量为5%~10%的合金钢。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-ea00-c094-b771c524cb00.html
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《铁路技术管理规程》规定,两车钩连接后的高度差为()75mm。

A. 不大于

B. 不小于

C. 大于

D. 小于

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客车车轮轮缘内侧缺损宽度不大于()mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般A类事故:繁忙干线双线之一线或单线行车中断(),双线行车中断2h以上6h以下。

A. 24h

B. 6h以上12h以下

C. 3h以上6h以下

D. 12h

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车端涂打“()”标记以及车辆结构未设风挡或虽设有风挡但已拆除的TK系列军用自备铁路车辆可与装用17号(16号)车钩的货车直接连挂,且不受《技规》第252条关于货物列车编组位置以及客车与货车连挂的限制。

A. 人

B. 重

C. 临

D. 许

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轮缘()与钢轨内侧面发生冲撞和磨耗,尤其是通过道岔和曲线时,磨耗更加加剧。

A. 内侧

B. 根部

C. 外侧

D. 顶点

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车体是车辆容纳货物的部分,一般由底架、侧墙、端墙和车端等部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f813-3c14-c094-b771c524cb00.html
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发现客车与装用17(16)型车钩的货车直接连挂时,除车端已拆除风挡及()、缓冲杆或在2、3位外端墙右下角处涂打“许”标记的国铁客车、自备铁路客车、局管路用客车外,通知列检值班员联系车站处置。

A. 端板

B. 端墙

C. 侧墙

D. 渡板

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轮辋厚度减小后,因车轮直径减小,易造成车钩高度()故障。

A. 脱落

B. 裂损

C. 超限

D. 裂纹

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