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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

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判断题

)

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：客车大破2辆。

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

客车编入货物列车时,须派车辆押运人员;客车编入军用列车时,须派车辆乘务员;城市轨道客车编入货物列车时,须派车辆技术人员。

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调整阀由调整阀本身和安装座两大部分组成。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：客运列车耽误本列2h以上。

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梯形螺纹与锯齿形螺纹：梯形螺纹的代号为“Tr”，锯齿形螺纹的代号为（）。

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车钩中心高度空车最低（）。

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从板座铆钉折断，检查弯曲的（）及冲击座是否裂损

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侧滚振动：车体绕z轴所作的上下振动。

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轮轴故障调查内容：热轴故障应调查转向架（）、轴承类型，热轴侧及相对侧轴承标志板及施封锁刻打内容。

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事故调查组的（）：查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。

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发现列车中编有自轮运转特种设备、发电列车等车辆时，需通知工长一并检查随车押运人员提供的《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》和《自轮运转特种设备技术检查登记表》，记录合格证编号、自轮运转设备名称及所属单位、过轨检查单位、发站、到站、等项目，确认证件齐全后放行，证件不全通知列检值班员联系（）处置。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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(

判断题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：客车大破2辆。

答案：B

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客车编入货物列车时,须派车辆押运人员;客车编入军用列车时,须派车辆乘务员;城市轨道客车编入货物列车时,须派车辆技术人员。

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调整阀由调整阀本身和安装座两大部分组成。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：客运列车耽误本列2h以上。

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梯形螺纹与锯齿形螺纹：梯形螺纹的代号为“Tr”，锯齿形螺纹的代号为（）。

A. p

B. r

C. s

D. d

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车钩中心高度空车最低（）。

A. ≥835

B. ≥815

C. ≥825

D. ≥840

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从板座铆钉折断，检查弯曲的（）及冲击座是否裂损

A. 钩托梁

B. 缓冲器

C. 从板座

D. 从板

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侧滚振动：车体绕z轴所作的上下振动。

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轮轴故障调查内容：热轴故障应调查转向架（）、轴承类型，热轴侧及相对侧轴承标志板及施封锁刻打内容。

A. 形式

B. 型式

C. 型号

D. 类别

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事故调查组的（）：查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。

A. 职责

B. 任务

C. 权限

D. 组长

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A. 列检作业场

B. 货场

C. 车站

D. 编组场

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