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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

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判断题

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焊接构架式转向架:构架侧梁、横梁无裂损;轴箱导框无裂损,导框铆钉无折断、丢失;附加弹簧传动组成弹簧座、吊杆、活动吊座、均衡梁、卡板、吊环、卡子、吊环铁无裂损;附加弹簧无折断,吊环铁、销子、卡子、中心轴无窜出;板弹簧簧片及簧箍无裂损,板弹簧组成中间弹簧箍与均衡铁无错位,下拉板螺栓无折断、丢失。

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

全开位置：17型车钩在开锁位的基础上，继续转动车钩提钩杆手柄，钩舌应能自动的转动到全开位。在此位置钩腕与钩舌鼻部之间的（）（车钩全开）为219mm。

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装向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、（）。

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列检作业场的列车制动机试验，始发作业：发车前施行一次（）。

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货车检修标记包括厂、段修标记，辅修标记和临修标记。货车检修标记涂打在车体（）左位。

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（）：自开始修理时起，至车辆修竣通知但送交车站签字时止的时间。

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高分子材料是以高分子化合物为基础的材料。由于其独特的结构和易改性、易加工的特点，广泛应用于（）各个领域

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缓解信号（继续充风信号）：昼间——用检查锤在下部左右摇动。夜间——用检车灯在下部左右摇动。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：其他线路行车中断4h以上。

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货车检修管理的军用自备铁路货车车型编码：（）＋车型＋重量系列，如TP64GK、TNX70、TC70等。

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基础制动装置采用（）结构，采用高摩合成闸瓦。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

判断题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

焊接构架式转向架:构架侧梁、横梁无裂损;轴箱导框无裂损,导框铆钉无折断、丢失;附加弹簧传动组成弹簧座、吊杆、活动吊座、均衡梁、卡板、吊环、卡子、吊环铁无裂损;附加弹簧无折断,吊环铁、销子、卡子、中心轴无窜出;板弹簧簧片及簧箍无裂损,板弹簧组成中间弹簧箍与均衡铁无错位,下拉板螺栓无折断、丢失。

答案：B

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A. 最小距离

B. 最大距离

C. 水平距离

D. 竖直距离

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装向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、（）。

A. 裂损

B. 折断

C. 丢失

D. 脱落

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列检作业场的列车制动机试验，始发作业：发车前施行一次（）。

A. 持续一定时间全部试验

B. 简略试验

C. 感度试验

D. 安定实验

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货车检修标记包括厂、段修标记，辅修标记和临修标记。货车检修标记涂打在车体（）左位。

A. 两侧

B. 前端

C. 后端

D. 机次

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（）：自开始修理时起，至车辆修竣通知但送交车站签字时止的时间。

A. 待修时间

B. 修理时间

C. 回送时间

D. 检修时间

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高分子材料是以高分子化合物为基础的材料。由于其独特的结构和易改性、易加工的特点，广泛应用于（）各个领域

A. 科学技术

B. 国防建设

C. 国民经济

D. 科学技术、国防建设和国民经济

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缓解信号（继续充风信号）：昼间——用检查锤在下部左右摇动。夜间——用检车灯在下部左右摇动。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般B类事故：其他线路行车中断4h以上。

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货车检修管理的军用自备铁路货车车型编码：（）＋车型＋重量系列，如TP64GK、TNX70、TC70等。

A. C

B. P

C. N

D. T

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基础制动装置采用（）结构，采用高摩合成闸瓦。

A. 拉杆

B. 中拉杆

C. 上拉杆

D. 下拉杆

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